- 共振的由来：

中学物理课本中，有一课讲到拿破仑的军队齐步走通过一座桥时，桥被“齐步走”振塌掉。

原因就在于，军队齐步走的频率恰巧非常接近这座桥的固有频率，于是激活了“共振”这个看不见摸不着但能量巨大的“绿巨人”，桥被振塌掉。

聪明的人类当然不会浪费这个能量巨大的好东西，如果把共振原理利用到物料压实领域（土壤，混凝土，沥青），岂不能起到“四两拨千斤”的效果？

- 共振压实频率的探索：

经过千百次试验，瑞典戴纳派克公司摸索出一套压实不同物料所需的最佳的振动频率。终于在1953年，世界上第一台振动压路机诞生在戴纳派克的瑞典研发实验室。

- 共振理论在压路机上的应用：

高频共振压实的优势 —— 高效

戴纳派克在研究材料压实规律时发现：材料颗粒处于共振状态下，材料之间的摩擦力会丧失，丧失摩擦力的材料就很容易压实；同时颗粒的棱角受高频冲击被敲掉，使空隙减少；振动轮的重力产生压力，使颗粒重新排队，特别是小颗粒迅速掺入大颗粒之间，挤出空气与水分。

对于薄层沥青，70Hz的振动频率可以跟沥青产生最佳共振，从而高效压实沥青（可以看出，并不是频率越高压实效果越好）

- 双钢轮压路机的振频：

所以，戴纳派克双钢轮压路机振频的设置，根据沥青厚度不同，振频不同。

- 高频振动压路机，都有哪些优势？

压实效率高：

碾压速度快，最佳5-6km/h。

秋冬季节施工时优势愈加明显（热沥青温度下降快，需要趁热快速完成压实）；

效率高意味着工期短，也就意味着节省人工，节省燃油，节省设备租赁费用等；

标配压实实时指示：优化压实速度，避免起皱。

破坏性小：

不破坏路面结构：

得益于共振压实（此处不再赘述），不会把骨料击碎，不破坏沥青层结构，路面没有白点；

不破坏建筑物：

得益于高频振动传播衰减快（低频振动传播距离远），因此对施工周边环境影响小，夜间施工不扰民；

节油：

得益于高频共振压实，振动包得以轻量化设计以节省能耗：

40公斤振动包，同级别最轻，但压实效率最高；

EDC电子驱动控制：

起步时振动泵错峰启动，避开发动机耗油工况

自动怠速控制：手柄在中位超过10s，发动机自动进入怠速状态；

发动机转速/油耗曲线：

压实路面平整度好：

高频振动，单位距离内振动次数多，路面更平整；
软起步软停车，不会堆料；

适用于桥梁压实（水泥桥）：

安全：高频压路机（67Hz）远远偏离桥梁共振频率（2~4Hz）；

效率高：桥梁沥青层温度下降快，需快速完成压实作业，高频压路机更适用；
青岛海湾大桥使用成套戴纳派克摊铺压实设备：

说了这么多好处，难道戴纳派克双钢轮压路机好到没有缺点？

当然有，就是......初期购买设备时略贵一些...

不过，就像买股票一样，看远一些您会发现：节省的工期、人工、油耗、同级别较高的租赁费、二手残值、优秀的路面质量带来的施工圈内的口碑 ......这些都为您带来更加长远和可持续的价值。

戴纳派克压路机，值得您的投资！

（本文来自戴纳派克）