图为：2017年70台山东临工大挖E6460F中标内蒙客户

设备的运行成本是矿山运营商颇为头疼的问题，买到一台好用且能快速赚钱的设备是他们梦寐以求的。一名矿山运营商直言不讳的说道：“我希望设备皮实耐用，赚钱多。”通过分析矿山运营商背后的需求，我们不难发现，一台高效率的设备才能够满足他们的要求。

同时，伴随矿山行业的复苏，中国矿用挖掘机制造商也迎来了市场的转机。在这个背景下，工程机械主流制造商山东临工开始积极发力矿用机械领域，尤其是在挖掘机产品上深耕不懈，凭借强大的研发实力、深厚的技术积淀以及对矿用挖掘机市场的把握，打造了一款矿用挖掘机E6460F。

图为：正在工地运行的山东临工大挖E6460F

自推出市场以来，好评如潮，受到众多机主和操作手的普遍认可，在他们看来，临工E6460F的可靠性和耐久性，已经在同类国产品牌中居于前列，在工作效率上，也丝毫不逊于外资品牌。

这究竟是一款什么样的矿用“神机”，我们去揭开它的神秘面纱。

国际配置，国内价格，效率事半功倍

图为：山东临工E6460F大挖外观图

走进山东临工的挖掘机事业部，远远地就看到身材高大的E6460F，咔咔咔咔来几张照片，正面侧面、左右45度，简直360度无死角，大写的帅！

图为：国内知名品牌的高耐磨矿山履带

如果把这个机器比做一个人的话，那么，E6460F可以称得上腿脚有力，它采用国内知名品牌的高耐磨矿山履带、双链轨护板（保护支重轮和链轨），即使在崎岖颠簸的矿区作业，也能如履平地，行走自如。

图为：重载动臂、加强型拉杆和加强型的挖斗

再来看它的大臂，标配重载动臂、矿山斗杆、加强型拉杆，承载力大，更适合矿山重载工况。

如果你仅认为这是一台徒有其表的设备，那你就错了。小编细细地打量了这个外观粗旷的大家伙才发现，E6460F可谓秀外慧中。

图为：原装进口发动机

E6460F搭载的是海外原装进口的SD130A低速、大扭矩Tier3发动机。发动机排量高达13L，远高于行业同吨位挖掘机，动力强劲，而且非常省油。实践证明，在西北某工地，同样的工作强度下（每天施工16小时以上），E6460F每天可以为用户节省100升柴油。

图为：标配的油浴过滤器

此外，大挖标配“油浴式空滤”，成为山东临工在业内的一大特色。这个“铁肺”可以把空气中95% 以上的颗粒和粉尘过滤掉。它与燃油三级过滤一起，把原来只吃细粮的胃口（发动机），打造出了机器粗细皆宜的高适应性。更适合矿山恶劣的粉尘工况，基本杜绝了发动机早磨等故障的发生。

图为：双回转马达，更强回转力

此外，串联驱动的双回转马达，让E6460F有着同类产品不可企及的带载回转力、更快的回转速度，作业效率事半功倍。据使用过的操作手介绍，E6460F与业内同吨级产品相比，效率可以提升8%-10%。

图为：独立的液压马达驱动风扇

E6460F还有一个不同之处，它采用独立的液压马达驱动风扇为液压油散热，与发动机的散热分离开来，而且它的风扇转速可以根据液压油温自动调节，油温下降的同时，液压系统密封件寿命长提升30%以上。

精益制造高品质、维护保养更便利

据使用过E6460F的机主介绍，每天施工8小时，3年多就能回本，大大超过很多机主的预期，这也是E6460F大受欢迎的原因之一。

其实，每一个老板都希望，设备买来之后就开始挣钱、数钱，做甩手掌柜。那么留给操作手的也不能是一堆麻烦。小编也打听了，E6460F还有一大优点，就是可以让操作手省心。

落石、侧翻，山路颠簸，这些恶劣工况想必矿山操作手早已见过，见证过事故的惨烈才知道安全的重要性。E6460F驾驶室顶部及前挡风玻璃上、下部标配防护网，对人员及机器防护更安全。

平时在矿区作业，用户会遇到“开门还得站起来”“防滑垫老是坏”“挖一个深沟的话视野太差”等问题，但E6460F通过巧妙的设计，把这些问题轻松化解。

山东临工在40吨以上大挖周边配有独立的上车脚蹬，还有专设的门把手，让操作手坐在驾驶室内就可以关门。关于视线问题，驾驶室的玻璃还能变形金刚似得玩戏法，挖深沟也不成问题。

防滑更不是问题，用临工黄涂层的钢质防滑板，上面规则地布满圆孔，这块钢板被牢牢地上在车身上，相比需要经常更换的防滑垫，这个是不是很走心？

以前操作手和机主经常遇到设备维护保养问题，奇葩的设计让他们吃够了苦头。“打黄油要爬高上低”“修一个东西要围着机子转圈圈”，这些问题不解决，哪有省心可言。

在山东临工E6460F的左机罩集中布置了机滤、空滤、电气集中控制盒，让操作手站在地上即可维护保养，简单方便。右机罩则是集中布置了油类滤清器、主泵测压口、燃油加油泵，这些都让保养、检测、加油变得更加便利。

图为：内设自动升举的气缸的工具箱

就连你累了，不想费劲打开的工具箱，自动升举的气缸也会帮你解放双手，山东临工对产品细节追求可谓用心良苦。