2018年的6月，青岛将因一场重要的国际活动成为举世瞩目的焦点：在此举办的上海合作组织峰会将给中国这个著名海滨城市一展风姿打开新的“窗口”。

一场盛会，改变一座城市。

被誉为青岛“黄金线”的滨海大道，为迎接这一盛事，开启了史无前例的大规模养护，并且通过使用一项新工艺，将施工期缩短至20天，减排废料数量之巨，竟能够装满16个国家标准泳池！

20天：将阵痛期缩至最短

青岛滨海大道是一条“超长”城市道路，她不但纵揽起青岛海岸美不胜收的山海风光，更刻画出一条未来大青岛都市圈发展的主轴线。

作为青岛沿海经济发展的大动脉，滨海大道两侧商圈密集，大厦林立。自通车以来，滨海大道交通量增长较快，在重载车辆的持续作用下，路面出现纵横向裂缝和沥青老化，道路使用性能降低。

6月，上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将在青岛召开。滨海大道也迎来了蜕变的历史性机遇——西海岸新区城市管理局首次引进“国际领先”的英达就地热再生机组，为它提档升级。

此次施工路段，长度近20公里，双向八车道。为了将施工给市民出行带来的“阵痛”降到最低，“公路医生”英达采取应对办法是，7套机组同时夜间作业，白天完全开放交通。

两套英达机组在同一路段并肩作业

每当华灯初上，7套英达就地热再生机组的各台设备就化零为整，开始一夜的忙碌；每到旭日初升，它们又化整为零驶出滨海大道，让刚刚养护完的崭新路面服务早高峰的车流。

机组先将路面加热至软化、耙松，继而喷洒再生剂恢复原路面材料性能，然后收集旧料并与少量新料现场充分拌合，最后摊铺压实。由于采取流水线作业、机械化程度高，机组的施工速度可以达到4米/分钟。

华灯初上至旭日初升，修路神器不休不眠

道路施工、维修路段的各种围挡再常见不过，在此次滨海大道施工路段，却没有这样的场景，机组施工仅占用一股车道。

据悉，本次施工路段总计近70万平方米，传统铣刨摊铺工艺需要4至6个月时间完成的工作量，英达仅用20天就完成了任务。

减排16个标准泳池的废料

除了快，给青岛带来直接的好处是施工全程无扬尘、无任何固体垃圾废料排放，环保低碳。

除道路一侧单股车道维修外，其他车道正常使用，刚刚压实的路面也不需“休养期”，修完即用

经专家测算，相较以往传统的养路方式，本次工程使用该工艺共减少二氧化碳排放2116.4吨；减少废旧沥青混合料排放76800吨，数量之巨，可填满16个国家标准泳池。

与此同时，废料的完全再利用节省了约48000吨的新沥青混合料，大幅节约了资源，避免了开山采石给生态环境带来的破坏。

养护一新的滨海大道，如一支有力的巨笔，勾勒出大青岛都市圈发展的主轴线

“跟过去修路区别很大，不像以前似的，尘土飞扬、全是围挡。这次施工特别快，没几天功夫这条路就换了个模样，我们都觉得很新奇！”住在滨海大道附近天意华苑小区的居民张先生和女儿傍晚散步时，会特地来看看修路“神器”和施工进展，对新工艺带来的出行便利给予好评。
 

（本文来自英达）