在商业社会风风光光的造节气氛中，几乎所有的节日都成为了营销热点的工具，想必今天小伙伴们已经被七夕刷屏了。各式各样的口号，一遍一遍碰撞着每个人心弦，不把荷包碰出血来誓不罢休。你说孤独的灵魂是可耻的，我说：

谁说到了七夕就必须鲜花、红酒、杜××……

谁说到了情人节就得温存、香吻、滚床单……

谁说表现爱的方式只有花钱、炫富、买买买……

这是个凭实力的时代

大家都是凭本身单身!

今天就算是台风也拆不散的七夕

我们也可以带上C，轻松上分

来度过可能最后一次单身的情人节！

正如同在王者峡谷中，每一个召唤师都有自己的上分方法，对于我们这些七夕节没人带的、在铂金IV与黄金I之间不断徘徊的单排选手，每每到了赛季末的时候打牌位都不由地双手瑟瑟发抖。遇到传说中的小学生坑队友，一波连败更是欲哭无泪。所以，有一个金牌大佬带队很重要，必定轻松上分，carry全场。

但是，不管农药上分与否，

你依旧可以开上凯斯C上分，驰骋工地。

凯斯新C号称“会思考”的挖机，名号可不是盖的。独有的PCSTM精准液压控制系统具有精准、节能、高效和便捷的特点。“智能控制系统”通过车载计算机掌控动力输出，可根据变化中的负载因子自动调整发动机动力输出以及液压泵的吸收扭矩，达到“会思考”的智能机标准，带来优异的燃油效率。

除节能外，凯斯“智能控制系统”更具备高效的功能设计，配合行业内最高级别的液压压力设计，“自动加力功能”将根据负荷程度提供瞬间动力支持，大大提高了工作效率。开工利器，技压全场！

一台理想的挖机除了作业表现出色，更要能在狭小空间内自由腾挪周转，避免由于“碰壁”造成的挖掘机事故。凯斯新C创新采用紧凑型超短尾设计，悬浮式大臂结构，使得上部车体能够在履带宽度内随意回转，特殊环境下亦可紧贴墙体或建筑物边缘挖掘的同时进行180度回转。也正是这一点，使其真正区别与传统小挖机，引领国际设计新标准。

稳定性方面，不同于普通机型习惯采用的混凝土材料配重，凯斯无尾机型的配重材料均是密度更大的铸铁，稳定可靠，不会出现“翘尾”问题。所以说，要想“风骚走位，躲避技能”，一定要灵活操作，不拖泥带水。

打铁还需自身硬，想要作为一个leader带领大家走向胜利，必须要具备征服工况的实力。众所周知，凯斯C系列挖掘机达到了节油15%，且使用了全新材料的带中冷器的16阀顶置凸轮轴涡轮增压发动机，同时针对中国工程机械的油品问题，在发动机内改进共轨内表面与涡轮增压器，在前端增加燃油预滤器，同时调整燃油滤清器类型（滤芯式），在喷油器端使用更高的喷射压力与DLC技术，这一切的调整只为长久保持的发动机工作状态，达成8%的长效节油目标。

当然，剩下的7%在凯斯的设备上不会用一种黑科技达成，为了完成最大限度的节油，从阀芯行程控制，到大臂下降节能；从针对液压泵的越迁下降控制优化与进一步减少液压压力损失，配合精细化回转溢流切断，上述种种只为达成7%的节油。当然在行业不景气的今天，能保证持久的工作与优异的经济性，是凯斯设备对每位机主的承诺。

凯斯C系列挖机兼备更高动力性能、出色的油耗性能、强耐久以及更耐疲劳的人体工程学设计，不仅仅是力量还有难以置信的精准度。面对更艰难的挑战，也能够在从容中创造更多价值，助你轻松走上人生巅峰。

强劲的动力和重载设计让凯斯C系列挖机在任何条件下都能够大展拳脚，征服矿山如履平地，剥岩、破碎、装车，每一次钢铁与岩石的碰撞都是对设备强度的一次考验，将凯斯C系列挖机的主宰之力发挥的淋漓尽致，强势占领各大市场，无畏风浪，无处不在，carry全场！

（本文来自凯斯）