中国路桥网黑龙江哈尔滨讯 9月17日，哈尔滨至牡丹江客运专线正式进入全线联调联试阶段，预计将于今年底正式开通运营。 哈牡客专是我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分，线路全长292.995公里，共设11个车站，设计时速250公里。建。

中国路桥网讯（通讯员 雒焕鼎）9月20日，兵团十一师北新路桥集团福建顺邵高速项目重点控制性工程——河坊特大桥桥面铺装全部完成。据悉，河坊特大桥总长1712米，共57跨，双向四车道，是顺邵高速项目最长特大桥梁。施工中，顺邵第一项目部克服高温天气下混凝土失水速度快、出现收缩裂缝等。

9月21日，港珠澳大桥珠海公路口岸对外开放顺利通过了国家口岸办验收，开关各项工作已准备就绪。 根据《国务院关于同意广东港珠澳大桥珠海公路口岸对外开放的批复》，国家口岸办组织相关单位对珠海公路口岸对外开放进行验收，现场查看了各项通关基础设施设备，并召开验收专题会议。 会上，广东省口岸办。

作为全市第三季度集中开工项目之一，19日，永泰县G534塘前至一都公路改造工程开工建设，到明年3月，从永泰县塘前乡到福清市一都镇的交通将更便利。 该工程永泰起点为塘前大桥交叉口往福清方向，经永泰县大樟、北溪、赤鲤、芋坑等村，终点为塘前乡七里村的永泰与福清交界处，全长8.9公里，是永泰通往福清。

　记者9月22日从省交通运输厅获悉，目前，G347线都兰(安固滩)至德令哈段公路改建工程已完成路基、路面基层、桥涵、防护和排水工程，有望按照工程时间节点顺利完成改扩建任务。 据悉，G347线都兰(安固滩)至德令哈段公路改建工程位于海西州蒙古族藏族自治州境内，为《国家公路网规划》(2013-2。

9月19日，石黔高速全线重难点控制性工程——郁江河特大桥，上百米的桥墩在崇山峻岭之间拔地而起。 9月23日，来自中铁建重庆投资集团铁发建新公司消息称，在建的石（柱）黔（江）高速目前推进顺利，截至2018年9月中旬，全线完成总体施工任务的65%，已贯。

继9月13日出口端开挖进洞后，9月18日，池祁高速重阳2号隧道进口左侧进行开挖施工，至此该隧道实现两端进洞开挖。 重阳2号隧道单洞总长4859.5m，为特长隧道。为满足施工工期要求，隧道施工采用两端同时掘进的方法。该隧道为本项目的关键性控制工程，工程量大，工期压力大。参建单位认真部署，克服了。

　 作为我省西部地区重要的节点城市，格尔木市正在扮演我省西部中心城市和西部交通枢纽的角色。为助力格尔木市未来发展，进一步增强其通行能力，省交通运输厅将格尔木至茫崖公路列入“十三五”发展规划中期评估调增项目。 格茫公路位于青海省格尔木市和茫崖行委境内，是《青海省省道网规。

　9月26日11时28分，云湛高速新阳二期正式通车，同时，云湛高速全线贯通。 云湛高速新阳段起于广东省云浮市新兴县簕竹镇，顺接汕湛高速清远至云浮新兴段公路终点，终于八甲镇，全长约86公里，其中新阳段一期已于2017年底建成通车。新阳二期长约43公里，与汕湛高速清远至云浮新兴段相接，成为珠三角。

　 近日，经过一年施工的建金高速公路兰溪段清水塘隧道右洞在掘进470米后，根据施工方案先行开挖一条30余米长的小导洞顺利贯通，标志着建金高速隧道工程迎来阶段性进展。 清水塘隧道全长502.5米，是建金高速兰溪段4个隧道之一，据现场施工技术员蒋南介绍，该隧道右洞由于地形等原因，采用了从进口向出。