3月27日，由中交一公局二公司兰渝铁路项目承建的大山寨右联络线隧道顺利贯通。     大山寨右联络线隧道位于南充市顺庆区华风镇境内，隧道全长760m。

    3月27日凌晨3时，中国铁建二十五局集团广州公司湘桂7标第二项目部承担施工的柳江双线特大桥31号至32号墩连续梁顺利合龙，成为湘桂铁路广西境内首个连续梁合龙段。该合龙段也是湘桂铁路在广西境内采用悬臂法施工的首个合龙的连续梁，为加快湘桂铁路建设具有积极的意义。

    3月23日清晨4时许，当人们还沉浸在甜蜜的梦乡中时，随着最后一声炮响，中国铁建中铁十五局集团四公司沪昆项目部承建的沪昆客专江西段1标工程枫树底隧道顺利贯通，早早起床守候在隧道进口等待这一喜讯的建设者们欢呼雀跃，击掌相庆，庆祝这一振奋人心时刻。

     3月26日，中交一公局沪昆客专贵州段三工区成功浇注第一座承台。此次浇注的承台为摆仰2号大桥的5#承台，长9.2米，宽5.8米，高2米，设计方量为106.72m3。承台采用全套组合钢模，对拉钢斜线加固。

    3月22日，中交一公局桥隧公司瑞寻项目黄岗大桥施工现场，最后一片30米T梁顺利吊装到位，至此，该项目管段内两座大桥全部架通，336片T梁架设任务胜利告捷。

    3月20日，随着最后一孔长32米、重776.7吨的箱梁稳稳地落在桥墩上，中交一公局南钦项目最长的桥梁——小董江双线特大桥箱梁架设全部完成。

    3月18日，中交一公局承建的沈丹客专TJ-1标跨沈本大道1号特大桥128米连续梁65#墩，开始浇注第一级承台。该承台长22.6米，宽14.6米，高3.5米，设计方量为1154.86立方米。

    日前，中交一公局厦门公司沪昆四标二工区所承建的凯里梁场正式破土动工。梁场位于凯里市经济开发区中昊大道中段东侧，占地113亩，承担了沪昆客专贵州段4标共计213孔箱梁的预制和架设工作，初定于2011年8月完成临建，11月完成取证并正式批量生产。

    为了实现广珠铁路今年底顺利通车的目标，中国铁建二十五局集团广州公司的建设者正在加快架梁进度，截至3月25日，已经完成架梁1100片。

    3月18日，江西省赣州市铁路建设办公室（市铁投公司）副主任、总经理黄建鸫一行到铁四院商议鹰梅铁路项目建设的有关工作。铁四院热烈欢迎黄建鸫一行，并召开了专项工作会议，会议由铁四院副总工程师魏蓂主持，该院线站处有关技术人员参加了本次交流会。

    3月24日6时18分，由中国铁建二十局集团三公司两河口项目部承建的两河口水电站交通工程3号公路II标段主线隧道于顺利掘进至分界里程。这标志着三公司两河口项目施工取得了阶段性胜利，为项目决胜、收官奠定了基础，也为两河口水电站3号公路尽快投入使用起到了决定性作用。

    近日，中国铁建二十四局江苏公司承建的淮安通甫路跨大运河斜拉桥中跨成功合龙。一座设计新颖、线条流畅、造型美观的跨京杭大运河双塔斜拉桥的雄姿呈现在淮安人民的眼前，成为淮安市的标志性建筑物和一道靓丽的风景线。

    近日，中铁建设集团承建的长春站改造工程北站房5-6轴屋面网架开始吊装。     长春站改造工程是中铁建设集团在哈大线上承建的一座既有站房改造工程，改造面积达1.8万平方米。

    3月21日，中国铁建十五局集团一公司偃洛项目部伊河大桥左幅桥面铺装施工顺利完成，这为月底半幅通车目标的实现奠定了坚实的基础，同时也标志着工程施工进入一个全新阶段。

自从中国铁建二十三局集团公司公司开展“创先争优”活动以来，八公司长寿制梁分部根据活动精神，结合自身情况，立足五项措施，奋勇向前，拼搏进取，各项工作都取得了不错的成绩。      结合自身实际，坚持分类指导。