3月6日，中交一公局海威公司沈丹客专项目跨沈本大道2#特大桥首个大承台经过全体参建人员7个小时的连续奋战顺利浇注完毕。

    近日，中国铁建中铁第四勘察设计院设计的龙岩至厦门铁路最大的站房——南靖站通过工程验收。     南靖站建筑面积5495平米，其中地方投资2000平米。主站房为圆形建筑，高19.3米，为一层钢筋混凝土框架结构，屋面网架钢结构。

    日前，由中国铁建中铁十三局集团四公司承建的天津地铁3号线1标项目的钢弹簧整体道床顺利开工浇筑。     轨道铺设现场，8片3.2m宽、25m长浮置板钢筋笼按照设计线路像一条长龙一样卧在那里，钢弹簧浮置板施工工序复杂，施工步骤繁琐。

    近日，铁四院电化处《提高牵引供电网雷电防护水平和方法的研究》、《时速350公里及以上高速接触网系统研究及验证》、《牵引供电系统安全评估技术研究》三项电气化铁路科研课题通过铁道部专家组验收。

    近日，河南省禹亳铁路公司在郏县黄道车站举行了奠基暨开工典礼大会，禹亳公司郑献锋董事长、河南省地方铁路局赵子文局长、平顶山市黄祥利副市长、许昌市杨献波副市长，郏县县委郑理书记到会并致词。中国铁建中铁十三局四公司副总经理谢伟东参加了开工典礼。

    3月11日上午10：00，在五彩烟花和鞭炮齐鸣声中，我国首组客专62#大型道岔在两台70吨吊车配合下，安全平稳的调卸在哈大客专长春西客站岔区位置上。

2月28日下午，北京东直门机场快速轨道有限公司组织召开了北京地铁16号线及海淀山后线设计动员大会。中铁五院集团公司杨岳勤总工程师、轨城院李源潮总工、李平定副总工和项目负责人参加了大会。

    为掀起施工高潮，中交一公局沪昆客专贵州段三工区采取昼夜施工，加快施工进度，项目领导和一下职工在一起，确保安全施工。

    经过跨年奋战，近日铁四院按期完成了承载了沿线人民殷切希望的衢宁铁路预可研设计。衢宁铁路起点位于浙江衢州，终点引入福建宁德，横跨浙、闽两省，全长351公里，共设15个车站。全线山高水险，地势绵延起伏，为典型的山区铁路。

    近日，准朔公司联合铁三院负责人在对十七局集团一公司北同蒲项目进行检查后，决定将该公司雁门关隧道五项管理措施在全线进行推广，进一步肯定了该项目隧道施工的创新性做法。

    近日，湖南省长（沙）株（州）（湘）潭城际铁路综合Ⅱ标中国铁建中铁二十二局四公司长株潭项目部为保证完成业主下达的4.49亿生产任务，兑现公司职代会上签订的生产经营责任状，组织项目部全体施工人员召开了传达学习公司“ 三会 ”精神暨保安全。

    由中国铁建中铁第一勘察设计院设计的兰新第二双线西宁枢纽站改完成了建设的第一步。西宁西站过渡工程于3月10日零点投入使用，并成功运营发送旅客。已运营50多年的西宁车站站房将结束它的历史使命，于3月11日开始拆除。

    3月8日21点16分，随着中国铁建二十二局集团二公司党委书记兼津秦项目经理吴延江一声令下，津秦客专一标段最后一片箱梁稳稳落在墩台上，他们成为全线第一家完成铺架任务的单位。

3月8日，随着最后一孔32米大箱梁稳稳落位到跨北京大宁水库桥墩上，由中国铁建二十二局集团第四工程有限公司担负国家重点工程京石客运专线北京永定河特大桥现场制梁架梁施工任务如期完成。同时也宣告京石高铁全线最长的永定河特大桥现场制梁架梁全部结束，为全线如期通车创造了条件。

    3月10下午，中交一公局沪昆客专贵州段项目三工区完成首次墩台桩基的检测。项目副总工李晓东及桩基础检测人员对三工区的摆仰2#桥梁3#、4#、5#墩台进行了桩检；经检测三工区所有受检桩基全部合格，为后续施工奠定了坚实的基础。