截至5月底，路桥建设兰渝铁路11标段项目5740.43亩设计红线用地已全部征用完毕。     该项目全长105.6公里，施工战线长，补偿标准不一，征迁难度大。

    近日，中铁大桥局中标广东阳春铁路支线工程III标，中标价为8387.5万元，工期12个月。该工程为阳春市南山工业园铁路专用线，线路全长16.32千米。

     近日，中铁西北院中标新建铁路大同至西安客运专线工程基桩检测5标段任务。该项目起于山西省大同南站，纵贯山西省南北，跨黄河进入陕西省后跨越洛河、渭河、至西安北站，全线正线长度859公里，为中铁西北院检测中心近年来中标的最大检测标段之一。

    近日，在石家庄至武汉客运专线的确山特大桥工地，随着最后一片箱梁的架设完成，标志着中国铁建十八局集团在石武客专全线率先完成了制架梁任务，为下一步全面进入无砟轨道施工创造了有利条件。

    5月29日，由中国铁建十六局五公司承建的唐山市曹妃甸工业区甸头立交桥成功架设首片28.5米预制箱梁，标志着该桥梁项目开始转向上部结构施工新阶段。

    “十三局的标化工作做到了深化和开花，是各标段学习的榜样”、“沈丹客专的全线标化工作以十三局为样板在全线铺开，由十三局代表业主牵头负责标化方案的制定”，沈丹客专业主在标准化工作研讨会上高度赞扬了十三局沈丹标准化的方案。

    5月28日，总投资249亿的南京地铁二号线（含东延线）、一号线南延线通车、长江隧道通车试运营、纬三路过江通道通车庆典在新街口广场隆重举行，江苏省省委书记梁保华、省委副书记、省长罗志军、南京市市委领导等出席了庆典仪式。

  京石公司领导严格进行验收     5月27日，中国铁建十三局集团京石客专项目全线率先通过业主验收小组的验收，开始进行无砟轨道底座板施工。

    近日，由中国铁建二十一局集团承建国家铁路“十一五”规划的重点项目——贵（阳）至广（州）铁路黄岗隧道出口掘进率先突破千米大关，取得了贵广铁路隧道施工的阶段性胜利。

  十九局包西铁路陕西段后鸡特大桥日前开始架设     日前，中国铁建十九局包西铁路陕西段后鸡特大桥日前开始架设。后鸡特大桥的架设为包西铁路陕西段省（界）大（保当）段6月30日开通创造了条件。

  左侧为灌注好沥青砂浆的无砟轨道板     5月31日下午4点，随着沪杭客专一标路基段首块无砟轨道板的顺利灌浆，沪杭客专无砟轨道板施工全面展开。

2010年5月24日下午5时18分，鞭炮齐鸣，礼花绽放。京沪高铁D133跨箱梁在900吨架桥机的提携下，稳稳嵌入跨京开高速路钢箱拱转体桥与跨货场线连续梁之间，至此，中铁十七局集团第一工程有限公司第一桥梁运架公司京沪高铁架梁任务全部完成，为集团公司标段内无砟轨道施工的全面开展奠定了坚实基础。

    5月28日，重庆市合川区七间镇龙窝村中交一公局兰渝铁路LYS-12标四分部驻地彩球飘动，喜气洋洋，由中共重庆市合川区组织部、重庆市合川区铁路建设办公室。

    三公司郑州黄河公铁两用桥于2010年5月29日完成了最后一联公路桥面的浇筑，提前两个月完成施工任务，实现了联合体内的率先完工。

    5月28日上午，由中国铁建十一局集团三公司施工的西安市地铁二号线一期工程实现全线长轨贯通，结束了西安没有地铁的历史。这也是我国国内首次穿越地裂缝的轨道交通线。