近日，由中国铁建二十四局集团福建公司（一分部）承建的宁杭高铁客运专线Ⅳ标德清跨宁杭高速公路特大桥首孔箱梁开始架设，当第一片梁在现场施工人员的指挥下稳稳地落在支撑垫石上，标志着这座控制工程特大桥正式进入了架梁阶段。

    近日，厦深铁路惠阳制梁场第一榀32米900吨箱梁预制成功，标志着该线惠深段建设取得了又一可喜的实质性进展。     厦深铁路惠阳制梁场作为该线珠三角地区的唯一制梁场，承担着大门埠特大桥、惠阳特大桥。

      建工机械公司在抓紧黄金季节，开展生产大干中，掀起“学窦铁成精神，当铁成式员工”的热潮，大力推进创建“铁成式班组”和“窦铁成技术业校”活动，强化职工培训教育，提高职工队伍整体素质，进一步规范和加强班组建设，夯实安全质量基础管理。

    5月25日，桥隧公司大广LQ22标（大（庆）广（州）高速公路衡水至大名段LQ22合同段）首段路基顺利交工，该段路基全长600米，经质检站、业主等多方检测，压实度、弯沉、标高等各项指标均满足规范要求。

     近日，中铁九局连续中标辽宁省锦州市万年里住宅1#、2#楼工程和文政北里（吴淞花园）住宅工程一、二标段，标志着在辽西地区路外市场实现了滚动开发。这两项工程均为框架剪力墙结构，地面以上17层，建筑面积总计61581平方米，工程造价合计8309万元。

    近日，中铁五局衡茶吉铁路全线首座特大桥顺利完工，成为全线首座完工的特大桥，比计划工期提前了整整1个月。苍背特大桥中心里程DK52+314.168，起止里程K51+859.48～DK52+770.855，全桥长911.375m，共28个桥墩。

    近日，中铁二局哈大项目部施工的哈大客运专线首组道岔新鞍山车站11#道岔一次浇筑成功。这是中国中铁哈大客专TJ-1标继箱梁首制、首架和轨道板首铺之后，再次在全线重大工序转换中担当排头兵。

    近日，中铁十局召开云桂铁路（广西段）Ⅰ标开工动员大会。中铁十局董事长、党委书记程广朝在参加云桂铁路（广西段）合同签字仪式暨开工动员会后，出席动员大会。

    近日，铁道部公布了“2010 年度铁道部科技研究开发计划招标课题中标公告”，中铁二院一举中标“艰险困难山区高速铁路桥梁关键技术研究──山区高速铁路桥梁高墩结构设计技术研究”。

   近日，按照铁道部部长刘志军以及中国中铁的紧急部署和要求，中铁九局迅速行动、精心组织，调集沙特项目经理部精兵强24小时内奔赴沙特麦加，全力以赴确保沙特王国麦加城市轻轨项目建设优质、按期完成。

    近日，中铁西北院中标敦煌至格尔木铁路（甘肃段）地勘监理任务。该铁路北端接轨于河西走廊的柳敦铁路终点敦煌车站，外绕敦煌市区后沿G215国道而上，穿沙山沟经阿克塞县、肃北县境，走行于当金山山前，至长草沟进入当金山特长隧道，翻越当金山后进入柴达木盆地，经团结、鱼卡。

    近日，中铁电化局三公司承建的枣临铁路电气化工程正式开工。 枣庄至临沂改建、新建铁路(简称枣临铁路)位于山东省南部的枣庄至临沂两市境内，西起京沪铁路井亭站，东至兖日铁路朱保站，是连接山东省境内两大铁路干线的重要交通要道。枣临铁路工程正线全长119.51公里。

    近日，中铁七局郑州公司中标珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目9标，合同额6.5亿元。该标段位于广东省肇庆市境内，线路长度8.739公里，主要工程为桥梁4座、无砟轨道道床、土建工程、“三电”及管线改移。含首开SKZH-3标的桥面系、整体道床，合同工期731天。

    5月27日晚，经过中国铁建中铁二十四局集团员工整整十天的昼夜奋战，沪杭客专一标15.4公里的桥梁无砟轨道底座板和路基支承垫层施工全部完成，比计划节点工期提前了3天，无砟轨道施工首战告捷。

    截至5月26日，在湖州市长兴县，中国铁建中铁十七局集团建筑公司宁杭建安RPC预制板厂顺利生产RPC预制板35081块，以日产量877块的速度为宁杭客专建设提供了坚实保障，安全质量工作和标准化管理受到铁道部质检总站好评。