160T浮船吊在进行系杆拱钢横梁吊装作业 8月16日，从中国铁建中铁二十局集团昌九城际铁路项目部获悉：由该项目部承建施工的永修特大桥主桥系杆拱最后一片钢横梁顺利安装成功，标志着永修特大桥全部贯通。

  沪宁城际铁路戚墅堰特大桥全桥贯通 近日，随着一孔688吨箱梁稳稳地落在桥墩上，由中国铁建中铁十九局集团四公司承建的沪宁城际铁路戚墅堰特大桥箱梁架设顺利贯通。戚墅堰特大桥是沪宁城际铁路重点控制性工程之一，全长7928.255米，共有245个桥墩台。

  经过一年半的紧张施工，由中国铁建中铁第一勘察设计院设计的青藏高原规模最大、辐射面最广、现代化程度最高、功能最全的现代化物流中心——那曲物流中心在藏北高原拔地而起，正式建成投入使用，为运营中的青藏铁路再添强劲助推器。

  青阜二线64米大跨度钢桁梁架设成功 近日，青阜铁路增建二线工程涡河大桥64米单线下承式道碴桥面钢桁梁架设到位。 该64米大跨度钢桁梁是一种新型钢桁梁，钢结构部分自重达425吨，属全国首例，也是中国铁建中铁二十四局安徽公司首例，技术要求高，从拼装到移位，都是一个严峻的考验。

    伴随着最后一方混凝土顺利浇注完毕，桥隧公司海安四标下穿新长铁路U型槽施工全副贯通。     桥隧公司海安四标K87+814.812立交桥全长760m，下穿新长线铁路，立交桥引道为全封闭式钢筋混凝土U形槽结构。

        8月9日，中铁五局承建的广西田（田东）德（德保）铁路定造隧道顺利贯通。定造隧道位于广西壮族自治区白色市田东县作登瑶族乡，全长1510米，其中V级围岩260米，IV级围岩630米，III级围岩620米。

        8月1日，中铁电气化局施工的武广铁路客运专线长沙(不含)－耒阳（不含）(DK1575+14。

  京沪高速铁路怀洪新河悬灌梁全桥提前半月完工 近日，由中国铁建中铁十五局集团一公司施工的京沪高速铁路怀洪新河悬灌梁全桥顺利合龙，提前工期半个多月完工。 怀洪新河悬灌梁是京沪高速铁路淮河特大桥的重要组成部分，是蚌埠段控制性节点的重点、难点工程。

日前，隧道局实施的包神铁路转龙湾隧道提前150天实现全线贯通。业主特举行盛大的庆典仪式，向隧道局颁发“业主满意”奖杯，并赠送了写着“中交隧道穿沙固岩包神路，煤海通途强企富民事业魂”的锦旗。

8月13日下午4点，随着主梁的最后一节缓缓落位，电焊工进行了精心地焊接后，中铁四局四公司施工的沪宁城际铁路仙林特大桥系杆拱成功合龙。标志着沪宁城际铁路的一个重要难点被攻克。这也是沪宁城际二队坚持以科学发展观为指导，以优异成绩向局二次党代会献上的一份厚礼。

8月14日，中铁二十五局集团二公司开了学习实践科学发展观活动群众满意度测评会，机关中层以上党员干部、职工代表、离退休人员代表等共计20余人参加了会议。 在测评会上，公司党委副书记。

湘桂铁路扩能改造1标工程技术标准高、工期紧、施工难度大。为确保工程质量全程受控，该工程指挥部把工程质量管理作为重中之重，在强化培训的基础上，重点抓好各工区的施工全程监控。

广深港客运专线青罗峰隧道顺利贯通   近日，经过中国铁建中铁十四局集团四公司广深港项目部建设者近两年多的顽强拼搏，广深港客运专线青罗峰隧道于当天顺利贯通。

8月12日，由中国铁建中铁十六局集团公司贵广铁路指挥部第四项目部施工的贵广铁路广东境内最长隧道北岭山隧道，全长726.59米的斜井，提前一个月顺利打到正洞位置。斜井的贯通，标志着贵广铁路在广东境内第一个重难点工程北岭山隧道施工有了新的突破，为贵广铁路提前通车创造了条件。

8月11日，随着施工现场鞭炮声的响起，由中国铁建中铁二十一局集团三公司承建的襄渝铁路二线ZH-9标段全线铺架工作顺利完成，得到了业主和设计、监理单位的一致好评。 襄渝二线ZH—9标段，全长26.5公里，管区横跨重庆北碚、合川两区五个乡镇。