近日，中国铁建十四局集团公司长株潭城际铁路树木岭隧道“星城一号”盾构机始发仪式在一工区施工现场隆重举行。湖南城际铁路公司总经理石道华、十四局集团公司总经理张挺军等领导出席仪式。 十四局集团承建的长株潭城际铁路全长22.2千米。

即将“试跑”的宁杭高铁已经进入决战决胜的状态。在铁四院现场指挥部的组织下，宁杭配施及设计服务再次掀起高潮。 全长249公里的宁杭高铁，作为长三角快速铁路客运系统的主骨架之一，落下了沪-宁-杭“金三角”闭合的最后一笔，也是点睛之笔。

12月5日上午，我国首条高等级重载铁路山西中南部铁路通道传来喜讯，坐落在吕梁山腹地的临县隧道，随着2、3号斜井间最后一道屏障的打通，由中国铁建十二局集团承建的我国最长铁路黄土隧道宣告全隧贯通。

进入11月，又有多家上市公司获得铁公基订单。至此，自9月份发改委批复25个项目以来，共有6家铁路基建类上市公司累计获得约591.94亿元订单。 发改委密集批复涉资8000多亿的25个轨道项目后不久，铁公基订单不断，先后有中国南车。

从杭长客专湖南段获悉，由中国铁建二十局三公司担负施工的萍水特大桥最后一榀箱梁顺利架设完毕，标志着该项目管段内所有箱梁架设任务全部完成，为后续施工创造了有利条件，下一步将全面进入线上轨道板施工。

日前，随着沪昆客专双元水库特大桥28号墩最后一根墩柱的浇注完成，标志着中国铁建十五局集团一公司沪昆项目管段所有桥墩施工任务全部完成，为上部结构施工奠定了坚实的基础。

在党的十八大召开之际，位于沪昆客专杭长湖南段皂角坡隧道出口处孔家湾特大桥最后一榀箱梁平稳准确就位，自此中国铁建二十局集团杭长客专三分部提前3天完成平达小里程方向架梁任务，顺利突破该段施工瓶颈，为十八大献上一份厚礼。

日前，随着冲孔桩机此起彼伏的冲击声，在桩基施工超过半数以上的溶洞不良地质地段，中国铁建二十五局集团负责施工的赣龙铁路GL-1标龙子山特大桥正式破土动工。 龙子山特大桥位于赣州市于都县境内，全长1959.66米，为该标第二长双线桥，紧挨既有线，施工安全风险较大。

11月6日，由中国铁建二十五局集团建安公司承建的厦深铁路惠阳制梁场安全顺利完成了全部448榀箱梁预制任务，以优异成绩向党的十八大献礼。 惠阳制梁场是厦深铁路12标的节点控制性工程之一，承担了厦深铁路广东段5座大桥共计448孔双线简支箱梁的预制任务。

11月8日，随着一声激动人心的炮响，中国铁建十七局六公司杭长客专二分部第11座隧道--姚家尖隧道顺利贯通，至此，该分部所辖11座隧道全部贯通，为保证架梁工期和年度施工任务奠定了坚实的基础，也为党的“十八大”献上了一份厚礼。

近日，随着在建新乡东站雨棚金属屋面清理工作的结束，中铁建设集团圆满完成哈大客运专线、石武客运专线上所有站房雨棚加固工作，取得了雨棚加固工作的阶段性胜利。 风雨棚是高铁客站工程的重要结构，施工过程中不得存在任何质量瑕疵，否则将演变为危及行车安全的重大风险源。

近日，中国铁建十五局集团四公司沪昆客专项目部方家墩特大桥门式墩第三片钢盖梁吊装成功,标志方家墩特大桥门式墩钢盖梁架设成功过半，为方家墩特大桥门式墩钢盖梁顺利架通打下了坚实的基础。

南宁枢纽花油山隧道5#小至平导大里程区段于11月6日8点36分顺利贯通，标志着该隧道卡脖子区段被攻克，为全隧道按期贯通奠定了坚实的基础。该区段由中国铁建二十局集团二公司隧道队具体施工。

11月2日，中国铁建二十四局集团上海电务电化公司收到喜讯，通过持之以恒地不懈努力，公司在积极拓展市场的范围和空间上又取得了新成果，成功中标塔韩铁路专用线DK0+000～DK78+041段范围内的信号工程。

10月28日，沪昆客专项目跨上饶320国道立交特大桥连续梁随着最后一板混凝土的浇筑，顺利实现合龙，打通了与2标“接轨”的架梁通道。 上饶320国道立交特大桥全长2345.28米，该桥在沪昆客专江西1标管段内桩基率先开钻，该桥在DK364+284.8处跨越320国道。