从杭长客专湖南段获悉，由中国铁建二十局三公司担负施工的萍水特大桥最后一榀箱梁顺利架设完毕，标志着该项目管段内所有箱梁架设任务全部完成，为后续施工创造了有利条件，下一步将全面进入线上轨道板施工。
该公司承担着杭长客专8公里的施工任务，醴陵梁场主要工程有218榀长32米、重达900吨的箱梁的生产及架设任务，分别分布四座大桥，该箱梁架设要求十分严格，梁体全长误差不能超过30毫米，桥面总宽度误差不能超过10毫米。为高标准、高质量、高效率完成施工任务，自去年3月份以来，项目领导班子超前谋划，精心组织，集中一切力量，克服提梁、运梁、架梁等难点工序施工，严格标准化作业施工，狠抓现场安全质量管理，同时为保证进度，项目部安排专人专组为架梁通道搞好沿线协调服务工作，解决运输车辆及村民出行等诸多难题，确保架梁通道的畅通无阻，为按期完成任务赢得时间。
该项目凭借强大的组织协调能力与高标准、高难度、严要求的团队驾驭能力，逐一攻破各个节点任务目标，为三公司在湖南赢得市场和信誉。
