从9月28日开通时每天开行15对客车,到10月2日紧急加开9对客车,再到10月4日开行总共30对客车,铁四院勘察设计的长三角首条快速市郊铁路--金山铁路在国庆长假“生逢其时”,客流直线上升。据上海铁路局假日办统计,通车试运营10天运送旅客逾20万人。
[详情]国庆节前夕,由中国铁建铁一院设计的、由地方投资的首条城际铁路广佛环线项目获得了广东省人民政府、铁道部的批复:为完善区域综合交通运输体系,加快广佛都市圈的建设,提高运输服务水平,促进珠三角区域经济社会一体化,同意建设珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州南站段项目。
[详情]9月30日晚,在中秋佳节之际,中国铁建十五局集团六公司大西铁路项目在施工现场顺利架设第500孔箱梁,标志着大西项目部已完成总架梁任务的62%。 大西铁路客运专线是连接山西、陕西两省的交通要道,线路正线全长859千米,山西省境内正线长度706千米,陕西省境内正线长度153公里,线路行经晋。
[详情]近日,苏州轨道交通4号线及支线、2号线延伸线开工仪式在十三局集团二公司承建的4号线竹辉路站隆重举行。江苏省省委常委、苏州市市委书记蒋宏坤,市委副书记、市长周乃翔,省交通厅厅长游庆仲等领导出席了开工仪式并共同启动了开工按钮。仪式由徐惠民副市长主持。
[详情]经过四年的建设,公司参建的石(石家庄)武(武汉)铁路客运专线郑州至武汉段于9月28日通车试运营。从此,郑州至武汉火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至最短1小时56分钟。
[详情]10月6日上午8点,随着最后一排爆破声响起,由中国铁建十八局集团四公司承建的昆明地铁3号线“太~虹”区间的1080.55米隧道顺利贯通。 “太~虹”区间隧道是昆明地铁3号线唯一隧道,起于太平村站出站端,止于虹桥村站进站端,属V级围岩。
[详情]近日,中国铁建十七局集团建筑公司山西中南部铁路通道项目部担负施工的苛西朱家峪河特大桥率先开始架梁施工。这是山西中南部铁路通道吕梁指挥部管段内的首片架梁施工。 苛西朱家峪河特大桥全长1201.98米,工程于2010年10月14日开始施工,于2011年8月底完成大桥主体施工。
[详情]10月7日,由中国铁建二十四局集团福建公司承建的漯阜铁路小安庄特大桥最后一片梁铺架对位落成,标志着该公司率先完成漯河至阜阳线增建第二线工程全长220公里的T梁架设任务,为10月底全线开通奠定了基础。 该铺架项目部承建本段线路共有25座桥梁的铺架任务,需要架T梁597孔的梁片。
[详情]9月27日,嘹亮的火车汽笛声划破黎明宣告湘桂铁路柳南Ⅱ标岭头公路桥跨既有线箱梁架设完毕,标志着柳南线首座跨线公路桥箱梁架设即将顺利完工。 柳南Ⅱ标共有4座同时跨越新建柳南线和既有湘桂铁路公路桥,分别是小平阳公路桥、谢村公路桥、王坡公路桥。
[详情]10月4日,中路公司与肯尼亚铁路局签署蒙巴萨至内罗毕标轨铁路(简称蒙内铁路)项目线上工程商务合同,合同额11.47亿美元。 蒙内铁路全长485公里,设计时速120公里,建设工期5年,合同额总计38.04亿美元。
[详情]10月6日20时30分,伴随着震耳欲聋的鞭炮声,五彩缤纷的礼花腾空而起。牡绥铁路扩能改造工程Ⅱ标段首座跨既有线特大桥连续梁挂篮悬浇施工顺利合龙,为国庆63周年献上了一份厚礼 据悉,跨既有滨绥线特大桥全长1048米,其中连续梁跨径为32米+48米+32米跨越既有滨绥铁路正线。
[详情]两节前夕,随着也台塔格特大桥最后一孔箱梁安全架设到位,标志着中国铁建二十一局集团路桥公司吐鲁番制梁场提前完成兰新铁路第二双线LXTJ7标段(含LXTJ6标段)全部218孔箱梁制运架施工任务。吐鲁番制梁场举行了隆重的末孔箱梁架设庆祝仪式。
[详情]中秋、国庆双节到来之际,我国首条大规模采用敞开式TBM施工的地铁--重庆地铁六号线一期工程开通试运营,为节日的山城增添了流动的风景。 重庆轨道交通六号线一期工程由中国铁建铁一院总体总包设计,全长23.68千米。
[详情]国庆前夕,中国铁建二十局集团公司副总经理兼兰新二线甘青段项目经理任少强向媒体披露:该集团在世界海拔最高的高速铁路隧道——祁连山隧道的施工中成功攻克碎屑流地质这一世界级施工难题,标志着我国高铁技术走在世界前列。
[详情]近日,中国铁建十九局集团轨道交通公司一举中标南京地铁四号线一期土建工程14标工程,中标价29399万元,工期26个月。此工程的中标,十九局集团在南京地铁目前在建项目已经达到3个,累计投资额13亿元,标志着该公司在南京区域实现了区域发展、稳健发展、科学发展。
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