10月16日，在中国铁建十七局集团建筑公司承建的向莆铁路站房2标段项目抚州站工地，抚州站门厅大跨度钢箱梁成功吊装，该钢箱梁总长73.5米，自重80多吨，是在巨型混凝土柱（含箱型钢骨柱）上设置的大跨度钢箱梁和悬挑梁，并在巨型柱前安装装饰钢架。这是目前江西跨度最大的钢箱梁。

日前，经过铁道部产品质量监督检验中心审查组4位专家两天严格细致的审查，审查组组长孙璐宣布：中国铁建十二局集团三公司山西中南部铁路通道隰县制梁场核查结果合格，以89.9分顺利通过国家生产许可认证。至此，隰县制梁场由试生产阶段正式进入批量生产阶段。

近日，沈丹客专一工区跨沈丹铁路特大桥最后一个墩柱顺利完成浇筑，标志着该工区承建的下部结构施工全部完成。 自2010年5月进场以来，在各级领导的正确指导和支持下，一工区克服了征地拆迁难、资金短缺、施工干扰大等诸多困难，全体职工同心协力，掀起了一次又一次劳动竞赛高潮，创造了全线第一家完成桩基。

日前，中交三航局实施的丹阳BT二期工程齐梁路、丹桂路、货场路改造工程开工。 该工程总投资15.37亿元，采用BT模式建设。齐梁路南延工程起于现状齐梁路与122省道交叉处，终于312国道中官村附近，路线全长6.98公里；丹桂路延伸段起点与齐梁路相交的平交口。

金秋十月，硕果累累。日前，由中国铁建十五局集团施工的阜六铁路I标第三长大桥--蒋庄特大桥顺利铺通礼。 阜六铁路I标蒋庄特大桥是阜六铁路从六安方向铺架进入集团公司管区的第一座长大桥，也是阜六铁路I标全线排在第三位的长大桥，横跨105国道等建筑，全长700余米。

10月14日上午，在秋高气爽的大好季节，挖机、推土机整装进场，占地33亩的制梁场开始清表，这标志着中国铁建十一局集团三公司紫云铁路施工拉开大战序幕。 紫云铁路为湖北省宜昌市地方铁路，从焦枝线枝江车站（原紫荆岭车站）接轨，沿线途经规划中的宜昌化学工业园、猇亭工业园至新建云池深水港码头止。

神州山河秀，江淮龙腾飞。10月16日，由中铁上海设计院承担设计的合肥至蚌埠高铁，历经三年的建设，正式开通运营，并在合肥举行了开通仪式。自此，合肥至北京实现了“千里合京一日还”。

9月26日，由中国铁建十二局集团承建的广昆铁路老东山隧道冲过多个险关后胜利贯通，标志着我国西南部重要铁路干线“瓶颈”工程施工取得重要进展。 9月28日，十二局集团广昆铁路工程指挥部在老东山隧道进口召开祝捷大会。

日前，由中国铁建二十四局集团承建的杭申线航道整治工程沪昆铁路园泄泾特大桥下行线钢桁梁整体拖拉到位，标志了该工程施工难度最大的主桥钢桁梁架设全部完成。 杭申线航道整治工程沪昆铁路园泄泾特大桥位于上海松江区石湖荡镇，是杭申线（上海段）航道上一座重要的水上铁路大桥。

10月15日，由中国铁建二十局集团公司南宁枢纽II标工程指挥部承建的南宁铁路枢纽第一长隧--花油山隧道掘进突破5000米大关，达到5001.9米。这是该隧道继续8月2日掘进突破4500米大关后，掘进施工取得的又一个新突破。

10月9日，隧道局中标广州市轨道交通七号线一期8标土建工程，中标金额2.24亿元，工期822天。 该工程位于广州市番禺区，线路全长18.6公里，共设9座车站，串联该区广州南站、汉溪长隆万博、大学城等重要区域，与现有广州市轨道交通二、三、四号线相交，工程预计2015年12月底建成。

近日，承担新疆伊南工业园区铁路专用线项目的中国铁建铁一院兰州铁道设计院和新疆铁道勘察设计院勘测人员经过积极备战，分别进驻新疆伊犁察布查尔锡伯自治县伊南工业园区铁路专用线项目现场，展开勘测会战。 新建伊南工业园区铁路专用线项目于2012年年初启动，全长67公里。

中国铁建十一局集团三公司中南铁路通道项目铺架基地长轨台座及群吊建设安装调试完成，具备长轨装卸能力，双节过后，第一列长轨到达后顺利完成卸车任务。 十一局三公司承担中南通道7标的铺架施工任务，该段正线铺轨272公里，站线铺轨30公里，制梁。

经过铺架单位的紧张施工，日前，由中国铁建二十局集团五公司南宁枢纽II标工程指挥部承建的利福双线特大桥架梁顺利完工，大桥雄姿尽展，像一条巨龙上跨五象大道，纵穿利福村，成为“绿城”南宁的又一道风景线。

双节期间，中国铁建二十五局集团一公司湘桂铁路扩改工程1标的架梁队伍日以继夜地坚持生产，以特殊方式默默地为祖国和人民献上了贺礼：10月2日，由二十五局一公司承建的湘桂铁路扩改工程1标标段内的周家坳特大桥最后一片T梁准确就位，架设贯通。