12月16日上午,中铁十六局郑州地铁一号线5标黄河东路站内彩旗飘扬,礼炮轰鸣,在一片热烈的欢呼声中,右线盾构机顺利精准出洞,实现会展中心站~黄河东路站盾构区间也即郑州市轨道交通1号线第十六个盾构区间的全线贯通。
[详情]近日,哈尔滨的气温已经达到零下二十几度,由中国铁建二十二局六公司施工的六标段,哈尔滨地铁唯一的暗挖车站——教化广场站却是一番热火朝天的冬季施工场面。
[详情]近日,铁建设集团新建哈尔滨西客运站工程监理单位组织建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、桩基检测单位、沉降观测单位对中工程地基基础和主体结构分部工程进行验收。验收组对相关工程实体和工程资料进行了认真查验,一致认为本工程地基基础及主体结构分部工程均达到合格标准,验收通过,工程质量合格率达到100%。
[详情]近日,六公司承秦9标顺利完成了6座大桥共计744片预应力混凝土预制T梁的全部架设任务,至此该项目的土石方工程、通道、涵洞全部完成。河北省高速公路承秦筹建处向公司发来贺信,对该项目取得的成绩表示肯定和祝贺。
[详情]1月10日23时18分,由十四局集团四公司承建的向莆铁路重点控制性工程--赤岭隧道提前50天贯通,为后期铺架施工赢得了宝贵时间,为确保实现全线开通运营的总目标奠定了坚实基础。 十四局集团承建向莆铁路的近70公里管段中,永泰段赤岭隧道施工难度最大。
[详情]新年伊始,从我国最北部的高原地区内蒙古传来喜讯:中国铁建二十五局三公司成功中标神华准能大准线增建二线二道河至九苏木段工程2标段,中标额约3.5亿元,这是该公司也是二十五局集团新年成功承揽的第一标,实现了新年经营开发工作良好开局。
[详情]1月11日,中国铁建十五局集团承建的湖沿特大桥(2-64)mT构连续梁开始浇筑混凝土施工。首次进行浇筑的是0#块,共303方混凝土,历时9个半小时浇筑完毕。 湖沿特大桥T构连续梁以(2-64)mT构梁转体法跨越既有沪昆铁路,是沪昆客专江西段难度最大的工程。
[详情]1月8日,二十五局集团一公司赣韶ZQ-1标项目部再传喜报,该项目部在广铁集团公司2011年下半年施工企业信用评价中再次夺魁,自2009年8月开工以来,连续五次获得全线第一! 作为新建赣韶铁路站前工程唯一的一家中国铁建系统参建单位,进场之初,该项目部便定下了“建一项工程。
[详情]日前,中交隧道局承建的上海地铁12号线3标项目荣获2011年度上海市重大工程文明示范工地称号。此次表彰的文明示范工地共17个,其中轨道交通建设工地仅有4个。 上海地铁12号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中一条纵贯中心城区的“西南-东北”轴向的直径线。
[详情]11月10日,一列轻轨客车缓缓驶入长春市北亚泰大街站,标志着由中铁二十三局集团二公司参与建设的轻轨三期4号线3.3公里铺通并进入调试阶段。长春市轻轨公司技术人员与广大建设者共同见证了这难忘的历史时刻。
[详情]1月2日,中交一公局厦门公司参建的福建省福州三环快速路主线通车。 福州三环快速路全长约50公里,宽约80--100米,主路双向6车道,辅路双向4车道,设计时速80公里,总投资近百亿元。 由厦门公司承建的福泉立交互通是福州市三环快速路最大的交通枢纽,横跨福泉高速全长1.449km。
[详情]1月7日,中国铁建十三局集团公司贵广铁路两安隧道出口与两安隧道2#斜井广州方向长度3079米的双线隧道胜利贯通。 两安隧道全长12.64公里,造价6.3亿元,是贵广铁路全线重点工程之一,是中铁十三局集团公司贵广铁路GGTJ-8标段重点控制性工程、高风险隧道之一。
[详情]近日,由中国铁建二十四局集团福建公司承建的向莆铁路JX-4A标武夷山隧道出口段双块式无砟轨道先导段顺利通过评估验收。该先导段验收合格,标志着这个首次接触的隧道双块式无砟轨道施工新工艺获得成功。 向莆铁路武夷山隧道总长14.66公里,属于标段内控制工程。
[详情]近日,中铁十二局集团四公司渝利五铁路五项目磨玉堡隧道左线顺利贯通,为渝利铁路的建设增添了浓墨重彩的一笔。 磨玉堡左线隧道是渝利铁路的重要组成部分,全线长2304米,单洞单线,轨道高度77厘米。作为全线控制性工程的磨玉堡左线隧道具有隧道长、地质差、技术难、危险大等特点。
[详情]“钢桁梁终于顺利合龙了,我们做到了!”作为中国铁建十三局集团三公司厦深铁路项目榕江特大桥主桥施工现场主管工程师徐多发出了这样的感慨。顿时,榕江特大桥施工现场掌声和欢呼声连成一片;在这里,从大桥开建至今,他们已经整整奋斗了1000多个日夜。
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