12月16日上午，中铁十六局郑州地铁一号线5标黄河东路站内彩旗飘扬，礼炮轰鸣，在一片热烈的欢呼声中，右线盾构机顺利精准出洞，实现会展中心站～黄河东路站盾构区间也即郑州市轨道交通1号线第十六个盾构区间的全线贯通。郑州市轨道交通有限公司董事长、党委书记、总经理郭拥军，中铁十六局集团公司副总经理黄昌富、轨道公司总经理赵巨川出席了项目部举办的贯通庆典仪式。
会展中心站～黄河东路站区间大体呈反“S”形，从会展中心站东端头井始发，在下穿会展中心立交匝道后转向南继续行进，下穿熊儿河后，于军事管理区西南角转向南掘进并下穿通泰路人行天桥，隧道顶与人行天桥桥桩竖向距离仅2.5米，属于一级风险源，之后沿金水路到达黄河东路站内。线路全长1900余米，共需掘进1268环。项目部先后成功克服了近距离穿越金水立交桥桩、340米小曲率半径转弯、下穿熊耳河、富水砂层防喷涌问题、下穿通泰路人行天桥、侧穿口岸医院家属楼以及下穿金水东路主干道等技术难点，以精准、严密的安全质量管控措施实现了高质量的掘进，最终实现全区间的贯通。
郑州地铁项目部一直秉持兑现合同承诺，留下时代精品的质量方针，决心将郑州地铁建设成为精品地铁，为广大郑州市民实现由来已久的地铁梦奉献自己的一份力量。自2009年项目进场以来，项目部本着严要求、高质量、保安全、抓进度的方针实现了开工至今无重大质量缺陷和重大安全事故，以认真负责，精益求精的精神赢得了业主和相关领导单位的称赞。2010、2011连续两年获得河南省安全生产监督管理局、河南省安全生产知识竞赛组委会授予的年度安全生产示范单位；2010年获河南省发展和改革委员会授予的河南之星最佳（先进企业）称号；2010年获河南省总工会、河南省发展和改革委员会授予的河南省重点工程建设竞赛先进单位称号；2011年获得河南省总工会、河南省安全生产监督管理局授予的2010年度河南省“安康杯”竞赛优胜单位等一些奖项和荣誉称号。
会展中心站～黄河东路站区间的贯通为本年度1号线盾构区间全线贯通这一既定目标和后续以会展中心站为基地的铺轨工程的顺利开展奠定了坚实基础，也是郑东新区核心地带地铁建设接近完工的里程碑，具有重要的节点性意义。
