受国家环境保护部和铁道部的委托，近日，环保部环境工程评估中心和铁道部工程设计鉴定中心组织新疆、甘肃、青海三省(区)及沿线各地市环保部门等单位代表，以及特邀14名专家组成专家组，对中国铁建中铁第一勘察设计院完成的《新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线工程环境影响报告书》进行了联合技术评估并形成评估意见：“铁一院报告书编制规范，重点较突出，评价范围和等级确定基本合理，工程概况和环境现状阐述较清楚，预测模式、参数选用正确，评价结论可信，对策措施总体可行”。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线做为2009年铁道部确保开工的九大重点工程之首，受到国家与铁道部的高度重视。铁一院对该项目环评工作的进度、质量做出明确要求，制定了以青藏线标准完成环评报告的目标。通过周密安排、引进外援、内外业同步工作等手段，仅用3个月时间，完成了共计四册的全套文件，涉及了近20个各种类型的敏感区域及467处敏感点位，任务量之难度和繁杂程度为铁一院环评工作历史之最。本项工作的圆满完成，为兰新第二双线环保工作全面开展打下了坚实的基础。总结会上，铁道部计划司领导与参会代表对铁一院率先完成了部属九项重点项目首个环评文件给予了充分肯定与表扬。
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