| 邯郸至黄骅港铁路开工建设 |
| 中国铁建副总裁张宗言出席开工仪式 |
铁道部、河北省领导共同为邯郸(邢台)至黄骅港铁路开工建设奠基（摄影 刘福昌 杜振珂）
4 月25日上午，邯郸至黄骅港铁路正式开工建设。河北省委书记张云川宣布开工，铁道部部长刘志军、省长陈全国在动员大会上致辞。铁道部副部长卢春房主持动员大会。中国铁建副总裁张宗言，十四局集团总经理张挺军等领导出席开工仪式。
邯郸至黄骅港铁路起自京广线小康庄站、邯济铁路肥乡站，途经邯郸、邢台、衡水、沧州四市，终至黄骅港装车站，全长380公里，共设39座车站，总投资168.5亿元。
邯黄铁路是河北省中南部最便捷的进出海通道，它的开工建设，结束了河北省10个县不通铁路的历史，对完善区域铁路网布局，满足沿线能源供应和货物交流运输需求，带动区域产业结构的调整优化，拓宽黄骅港港口腹地，加快培育全省新的经济增长极，促进冀中南、晋中南、鲁西北、豫北和陕西等地区经济社会发展，意义重大而深远。
建成后的邯黄铁路将成为邯郸——黄骅港运输“大动脉”。邯郸地区通过黄骅港上下水货物运输距离分别较天津港近148公里、较经青岛港近280公里、较经日照港近355公里、较经烟台港近530公里，可节省大量运输费用，减轻企业的运输成本，有利于增强企业的竞争力，为晋中地区煤炭运输开辟了新的出海通道。
邯郸(邢台)至黄骅港铁路正式开工建设仪式现场（摄影 刘福昌 杜振珂）
邯郸(邢台)至黄骅港铁路建设示意图（摄影 刘福昌 杜振珂）
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