韶赣高速公路建成通车

    近日，由二十局五公司参与建设的韶（关）赣（州）高速公路粤境段建成通车仪式在广东省南雄市梅关举行，自2011年1月1日8时起正式运营。届时，从韶关到赣州的车程将由过去的四个小时缩短到现在的两个小时。

    出席通车仪式的主要领导有广东省纪委副书记梁万里、省交通运输厅副厅长徐欣、副厅长兼省公路管理局党委书记顾青波、省公路局局长柳和平、韶关市委书记郑振涛、代市长艾学峰、江西省赣州市人民政府副市长刘琮等及沿线政府和施工单位代表。

    韶赣高速公路粤境段全长125．3公里，全线按全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设，设计速度为100公里／小时，双向六车道。其起于韶关市曲江区马坝镇欧山，接京珠高速公路，途经曲江、浈江、仁化、始兴、南雄5县市区，止于南雄市红梅村，与去年底通车的赣大高速公路对接后与粤赣高速公路相连，是京珠和粤赣的连接线，总体走向大致同323国道路。韶赣高速公路是继粤赣高速公路后，江西与广东相连的第二条高速公路,将大大舒缓粤赣高速公路和京珠高速公路的车流压力。它的建成也成为江西往广东的快速通道，是我国东部地区车辆进入粤北和珠三角的快捷干线，有利于推动“泛珠三角”和“长三角”区域的合作。

    由二十局五公司承建的C01合同段，是韶赣高速公路的起点。标段主要工程马坝互通立交桥于2009年9月份开工建设。它三次跨越京珠高速、六次跨越S253省道、六次跨越马坝河道，地处城乡结合部，协调难度大，施工安全防护要求高，通过500多名员工、300多个日夜艰苦奋战，确保了立交桥安全优质按期建成通车。该立交设A、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｆ、Ｇ共6条匝道，以及连接广乐高速的主线1条。这次通车的是连接京珠A、B两匝道，保证了韶赣高速与京珠高速的衔接。预计整个立交主体工程在2011年5月完成。