【中国路面机械网 原创】您有没有幻想过未来有一天，我们自己住在一个3D打印的房子里面，泡着小茶看着电脑，在家里操控着正在工地施工的挖掘机。一个零部件坏了，轻松摁下身边的3D打印机按钮，没有几分钟一个全新的零配件就出来了。那个时候，我们不再需要急忙的去联系售后，不再需要自己周转多个地方买配件，不再因为小故障而影响施工进度。仅需一台3D打印机，所有问题迎刃而解。而这些，随着科学技术的不断发展，一切的不可能正在一步步走向真实。

近日，数幢使用3D打印技术建造的建筑亮相苏州工业园区。这批建筑包括一栋面积1100平米的别墅和一栋6层居民楼。这些建筑的墙体由大型3D打印机层层叠加喷绘而成，而打印使用的“油墨”则由建筑垃圾制成。苏州的这几幢建筑又让3D打印技术再次走进人们的视线，着实火了一把。

3D打印技术建造的建筑

3D打印技术建造的建筑

3D打印技术建造的建筑亮相苏州

在3D打印刚刚萌芽的2012年，人们不会想到以往“天马行空”的想象力会有变成现实的一天。近年来，随着3D打印材料的多样化发展以及打印技术的革新，3D打印不仅在传统的制造行业体现出非凡的发展潜力，这一技术，如今已经在服装生产、巧克力甜品制作、建筑模型制作等领域有了一定的应用。

“只要一台电脑、一个创意设计和一台3D打印机，每个人都能成为制造商。”英国《经济学人》杂志编辑、“第三次工业革命”系列报道撰稿人保罗·麦基里日前于此间举办的“新产业革命国际论坛”上表示，随着3D打印技术的推广，“中国制造”将面临挑战。

3D打印是一项必火的应用。因为这项技术将让普通家庭拥有基础的生产制造力，你可以在家中打印餐具、装饰物甚至小家电，降低生活成本。凭借在材料和成本上相对节约的优势，3D打印技术的应用早已从普通的生活用品，慢慢渗透到了医疗、航空以及军事等各个高精尖领域。随着科学技术的不断进步和发展，目前3D打印机制造商们正在不断获得值得赞美的重大进步，推出更快速、更小型和更经济的产品，打印从食品到器官的各种东西。现在，国外就已经有不少汽车、飞机甚至是航空火箭上使用了3D打印的零部件。就在不久前，一位宇航员在国际太空站用3D打印技术打印出了一把管钳。以后，3D打印技术制造的各种交通工具以及工业化部件也将会越来越多，该技术的应用甚至将拓展到制造业的每一个领域，包括工程机械，这将或颠覆工程机械产品制造业格局。

Strati部件3D打印中

由3D打印的Strati电动车

在2014年9月8日召开的国际制造技术展会开展的第一天，一台名叫Strati黑色小巧身躯，身着红色椅背的两门电动车精彩亮相。与普通汽车不同的是，它是世界上第一台3D打印制造的电动汽车。与此同时，它还有着约为50公里的最高时速，车内的电池容量可行驶190至240公里。据了解，Strati是由Local Motors、辛辛那提股份有限公司以及橡树岭国家实验室耗时6天打印并组装完成，除电动机、电池、电线、座椅、挡风玻璃、悬架、车轮、方向盘、 车窗和头灯来自不同的供应商外，全身上下近50个不能移动、不用清洁和不导电的零部件全部使用3D打印技术制造。法国雷诺公司为Strati提供了很多电动汽车传动装置，但这些传动装置的零件与雷诺Twizy电动汽车的零件通用。此外，其使用的直接数字化制造(DDM)方式——整车一体打印，也是首次被用于汽车制造业。

Strati电动车亮相

3D打印技术最突出的优点是无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的物体，从而极大地提高生产率和降低生产成本。而如果这一技术能够在工程机械领域得到广泛的应用，意味着传统的生产加工线将成为历史。而当大型制造商人工密集型或机器密集型的生产方式丧失竞争优势时，就会有更多的中小企业有机会参与到市场竞争中来。

当然，依靠3D打印技术进行整机生产，从目前来看可能还是相当遥远的事，但是不可否认的是，3D打印技术的不断发展和推广，会在未来逐步影响工程机械行业的格局。3D打印技术或许将改变工程机械零配件供应的形式，从而削弱地域的垄断。

据对装载机用户的调研显示，用户在购买工程机械产品时，除了机器本身的质量以外，配件供应的速度也是其非常关注的因素。故如果在某一地区没有建立大型的配件库，则厂商很难在当地具备竞争力。但是，有了3D打印技术，配件供应不再依靠实物的运送，转而变为信息的传输。制造企业可以将配件的“图纸”传递给用户，由用户自行“打印”生产。这样既加快了配件供应的速度，也将大大拓展厂商竞争的地域范围，使得更多的厂商在“同一个”市场中竞争。

3D打印技术所带来的定制化趋势，也将使得中小制造商在竞争中获益。当大型制造商在依靠大规模生产标准化产品累计财富的同时，中小企业可以通过3D打印技术，对某些零部件进行定制化生产，依靠满足客户个性化的需求来赢得客户的青睐。例如，目前挖掘机械驾驶员对挖掘机的采购所起得影响作用越来越大，因此驾驶舒适性日益成为制造商不可忽视的一个方面。中小型制造商完全可以通过3D打印技术，为挖掘机用户量身定做符合他们人体特征的座椅，从而吸引用户的购买。

当然，3D技术何时能得到大规模的应用，目前还很难预测。但是去年12月，工信部副部长苏波已经表示工信部将推动“3D打印”产业化，“3D打印”路线图和中长期发展战略即将制定，或许，3D打印时代真的已经不再遥远。

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