在2015厦门工博会上,厦工机械今年继续大规模参展,展示了多款最新重型机械,其中,“成功号”盾构机已应用于厦门地铁1、2号线的建设。
据了解,“成功号”盾构机长85米、重509吨、有两层楼高,是厦门厦工中铁重型机械有限公司与中国中铁合资的地铁挖掘设备,每小时最快可以向前挖掘4.8米,是传统隧道挖掘工艺的3到10倍,为厦门地铁建设立下了大功劳。
厦工董事长许振明:助力城市地下建设
“厦门1、2号线施工使用的盾构机都是厦工生产的,并且是专门针对厦门的地质情况量身定做的。”据厦工董事长许振明介绍,这台国产的盾构机整体性能与进口盾构机不相上下,甚至局部性能更佳,且由于设计时更注重施工过程中的实际需求,相比进口盾构机更适用于国内施工。除了常见的圆形挖掘盾构机外,厦工已能够生产异形盾构机,任何宽度、长度的地铁工程,厦工的盾构机都能够实现。据悉,除了厦门地铁项目,厦工目前也在跟其他地区的地铁项目进行洽谈:“我们准备把这里打造成为出口东南亚的基地。”
“成功号”盾构机模型
近日,厦门市已成为全国首批“地下综合管廊”试点城市,许振明表示,厦工作为国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业,其生产的盾构机,除了在厦门地铁建设中发挥独特作用外,接来下也计划在公共管廊建设中有所贡献。许振明对厦工的盾构机信心满满,据他介绍,厦门目前城市比较拥挤,厦工盾构机在地下停车场建设上“非常好用”,除了可以挖掘面积巨大的停车场外,厦工盾构机还具有安全性能好、无须人工挖掘等特点。
值得一提的是,在展览现场,厦工还带来了无人驾驶的装载机、挖掘机表演,许振明表示厦工已在向智能化发展:“无人驾驶装载机和挖掘机只是我们智能化发展的第一步,接下来还会有新的一些工程机械产品出来。”(本文来自腾讯大闽网)
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