在2015厦门工博会上，厦门工程机械老字号企业--厦门厦工机械股份有限公司（以下简称“厦工”）的机械展演区吸引许多人驻足观看。“绕梅花桩”、“开啤酒瓶”、“串螺母”、“铲鸡蛋装瓷碗”、“气球上面切豆腐”······厦工一场场的“铁皮侠盛宴”点亮了会展K厅，围观者们无不为之称赞。

“我们基本把整套工程建设解决方案要用的设备都带来了。”4月13日，厦门厦工机械股份有限公司董事长许振明变身解说员，向到访的客商介绍厦工今年的参展情况。

许振明介绍，本次展会厦工展位占地2000平方木，共带了30余款机型参展，包括滑移装载机、使用清洁能源的挖掘机以及泵车、叉车、混凝土搅拌车、可遥控下矿井的无人驾驶装载机，以及为厦门地铁量身定做的“成功号”盾构机等。

“今年参展的这些产品，是厦工机械坚持‘创新驱动、转型升级’的最新成果。”许振明表示。

“厦门地铁1、2号线都使用了厦工生产的盾构机施工，这是针对厦门的地质环境专门设计的。”许振明董事长指着盾构机演示模型介绍到，这台国产的盾构机整体性能和进口盾构机不相上下。局部性能甚至更佳，且由于设计时更注重施工过程中的实际需求，厦工盾构机更适用于国内施工。

厦门市目前已完成5-7条地铁线路的规划。不久之前，厦门地铁1号线官任站-诚毅广场站盾构区间的左线顺利贯通，这是厦门轨道交通开工建设以来首条贯通的盾构区间。根据地质结构的差异，所使用的盾构机也不尽相同。

据许振明介绍，盾构机是厦工中铁在此次厦门工博会上重点推介的项目，目前厦门中铁的盾构机制造技术处于全国领先水平，市场占有率达到50%。厦工中铁已与厦门隧道建设部门签订11台套盾构机用于厦门地铁施工，其中8台盾构机已交付使用。

据了解，这款名为‘成功号’盾构机是土压平衡式盾构机，整机长约85米，重500吨，外径为6.48米，足足有两层楼那么高，最大推进速度为80毫米每分钟，相当于每小时最快向前挖掘4.8米，远比挖掘隧道的其他方法快，是个本领高强的庞然大物。

“除了常见的圆形挖掘盾构机以外，我们已经能够生产‘异形’的盾构机，任何宽度、长度的地铁工程，厦工中铁的盾构机都能实现。”许振明介绍，盾构机除了在厦门地铁建设中承担重任外，接下来也计划在公共管廊建设中有所贡献。

许振明说，今后，希望能为厦门建设地下公共管廊作贡献。如果厦门要做地下停车场，他也建议用盾构机，因为该产品“使用安全性很好，钻洞挖进去后，水泥预制板会自动拱起来，而且是密封的。”

近年来煤炭、冶金行业低迷，国内工程机械行业也出现产能过剩，发展萧条。谈及企业未来发展，许振明表示，绿色节能环保是工程机械产业发展的方向，新能源产品的前景广阔，厦工机械是国内最早开发清洁能源的装载机、挖掘机的企业，厦工已经开发了以天然气为动力的LNG工程机械并成功推向市场。相关产品也已在向智能化发展，无人驾驶装载机只是企业智能化发展的第一步，接下来，还将研发一些新的智能化工程机械产品。

“‘一带一路’和自贸区建设，都是我们新的发展机遇，我们已经融入’一带一路‘工程项目建设，目前，我们正在跟其他地区地铁项目洽谈，准备把厦门作为盾构机出口东南亚的基地。”许振明表示，当下中国经济步入新常态、，作为机械龙头企业，厦工将跟随“中国制造2025”引领，积极主动参与“一带一路”建设，继续提升产品多样性和创新性，大力开拓海外市场。(本文来自和讯网)