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中交二航局一公司富春江船闸项目抵御特大洪水保安全

2015-07-07 15:03:08
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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(记者常魁星 通讯员王蕾 李安辉)富春江流域连日阴雨,其上游新安江、兰江泄洪流量持续增加,水位急速增长。7月5日下午5点,富春江水力发电厂开三孔泄洪,泄洪流量450方/秒,总出库流量2900方/秒,水位仍在上涨。中交二航局一公司富春江船闸项目部现场人员、设备安全转移,抽水泵加速围堰内水外排,保证现场施工安全。

一个月前,该项目已经受了一次大流量泄洪,最高流量达10500方/秒,为富春江多年平均流量的10倍,相当于15分钟就灌满一个西湖!

截围保墩,拆!

4月,经过一个冬天和一个春天连续不断的抢工,船闸主体终于封顶,标高达到26米,按照设计要求,可以抵御10000方/秒内流量、26米以下水位的洪水,这让去年饱受三次洪水侵袭的二航建设者们稍稍放了心。

可到了6月,富春江大坝以上流域降雨量骤增,集中的强降雨使得旱涝急转,老天爷把前4个月欠下的“雨债”一次性还清了。

6月8日18时,富春江船闸泄洪开始;9日9时,泄洪流量达到6010方/秒,水位一直在21.14-22.89左右徘徊,水势稳定了一些;10日0点,泄洪流量达9000方/秒,共开了13个闸门,其中6-10号闸门开5米,其余闸门开4米,流量不断上涨。

23米、23.24米、23.97米……不断跳红的数字牵动了项目部所有人的心。因为船闸主体与横向围堰的存在,主体施工区域形成了闭合的O形“干爽”区域,而下游引航道刚建成的“孤单无助”的四个导流墩早早就淹没在滚滚江水中了。

“我们的闸墙太坚固,水流又这么大,两者相撞击压力也必然增大。如此大的水压,只怕会让导流墩移位……”项目副经理马新风很是担心。

“水量这么大,后期抽水会浪费大量时间、财力,不如打开主体,共同泄洪。”项目书记齐清泉突发奇想。

时间紧迫,经过班子会讨论,一个大胆的决定让员工们振奋起来:“截断横向围堰,让闸室主体帮助泄洪。”项目经理杨明波态度很坚决。

事实证明这个迅速干脆的决定十分正确,6月16日后,泄洪流量就降到了3000方/秒以下,抽水与主体排水相结合,内部清理明显提高了效率,项目逐渐恢复正常施工。

密切监测,守!

每年洪水的持续性影响都是长且久的,为此,项目部通知员工们可部门内部调休,每个部门至少保证一人值班。这样的“好消息”对于常年工作在外,与亲人聚少离多的二航人们来说可是“极好的”。但是由于对项目的牵挂,对工作的执着,休假员工往往提早返回,大家都用“坚守”来应对这场硬仗。

为了“守”到点子上,班子成员按照“汛期夜间值班表”加强巡查,全力做好防雨、防雷、安全保卫等工作;将通讯群、录音笔、拍照手机、对讲机、信息平台等先进设备联系起来,建立一套安全信息联控网,并责任到人,使其真正起到科技保安的作用;同时,测量部门每天增加水位检测次数,随时保持着与富春江电厂的联系,监控、测量两不误;物资部则备足物资以做好充分准备应对紧急情况。

截止到7月6日晚19:30分,泄洪量已降至5600方/秒。电厂方面解释说,夜间电厂不发电,流量还会逐渐减小。

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