7月7日,中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目进行石长复线2标区间跨度最大的白洋桥—佘市桥区间双绕段拨接封锁施工。六公司执行董事、总经理薛学勇现场督战,公司总经理助理、项目经理郭宾实时盯控。
中铁十五局六公司石长项目区间跨度最大双绕段拨接施工正酣
此次封锁石长线白洋桥—佘市桥(含Ⅱ道)—临澧间330分钟,主要是在K17+300—K21+800处进行线路拨移、大机捣固、钢轨焊联施工。此次施工为项目进行跨度最大的拨接施工,将近5公里的线路上有四个拨接拢口,共需拨移线路685.83m(最大拨距2.8m),拨接施工完毕后,启用新建线路作为营业线。因此对于现场统一指挥调度、人员组织、机具安排以及施工安全都是极大的考验。
7日上午,薛总来到难度最大的拨接拢口处,现场管理人员、技术人员及施工队伍正在进行工前部署工作。11点50分,在驻站联络员清晰的传达完封锁命令后,封锁施工正式开始。在近5公里的线路上薛总来回于4个拢口进行督战,实时掌握施工进度,不时与项目经理郭宾交换意见,并对现场有序的组织和大干氛围表示满意。
在现场,只见拔砟、切割、拨移、焊联、上砟、捣固等各项工序有序进行着,指挥声、呐喊声、工具摩擦声、机器轰鸣声等激烈的碰撞着,黄色的身影、黑色的面孔、灰色的道床、七彩的阳光不断交叉着,现场的气氛越来越浓烈,在330分钟的封锁施工中,提前完成了此次任务。
为保证此次施工顺利完成,项目部施工前优化施工方案,做好拨接前验收工作,召开专门预备会,细化分工,确定责任人;在施工中实行统一指挥,由现场负责人发号施令,加强驻站联络和现场防护,严格按照各工序紧密施工;施工后及时召开施工总结会议,做好各项技术参数评定,保质保量。同时项目部积极落实创岗建区暨班组劳动竞赛,在施工生产中亮身份、比干劲、争先进。
据了解,本次大跨度拨接施工共投入施工人员700余人,现场管理技术人员60余人,配合单位80余人,小型机械设备160多台套、挖掘机和铲车各8辆、2台捣固机和1台稳定车,在接下来的5天之内还将进行补碴、大机捣固、线路整理、线路应力放散及钢轨焊联施工。
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