面对已经到来的大规模铁路建设高峰，山东积极改革创新投融资体制，加速地方铁路事业发展。 在往返济南青岛两地的乘客眼中，坐火车有动车和高铁两种选择。但高铁却是许多人不得已的选择。乘客刘先生说，从济南到青岛坐动车坐高铁速度差距不大。 按照高铁的时速，济南到青岛只要一个半小时。

备受关注的连淮扬镇铁路又有了新进展。记者获悉，近日该项目的站前工程进行了公开招标。 根据此前规划，连淮扬镇铁路将于今年7月底全线开工，计划2019年建成。此前初步设计方案正式获国家铁路总公司批复，标志着该项目前期程序已基本完成，具备了开工建设条件。

近期，有关河南大“米”计划的好消息不断。 先是西南方向一“撇”郑万高铁的开工，再是东南方向一“捺”郑合高铁的敲定，接着西北方向一“点”郑太高铁的一部分郑焦铁路通车。

昨日，铁科院网站发布了《新建北京至张家口铁路环境影响报告书》。报告显示，京张城际正线除了之前已经获得批复的八达岭越岭段外，将再设置8座车站。值得一提的是，8座车站中，除了线路两端的北京北站和张家口南站外，清河站也成为始发站之一，未来在此开行始发列车，方便乘客出行。

7月1日蒙华铁路河南段开工的消息传来，南阳人精神振奋。南阳段何日开建？昨日，记者从市铁航办获悉，我市正在筹备南阳段建设动员大会，预计7月下旬可开建。 蒙华南阳段本月下旬开建 蒙华铁路是国家“十二五”发展规划的重点建设项目，建成后将是世界上最长的重载煤运铁路。

未来，从杭州到温州，路程时间可能花不了1小时——最近，温州市发改委主任方勇军在接听市长热线时，就“杭温高铁”的进展，回答了温州市民的提问。他说，目前，杭温高铁项目正在积极争取中，若能成功拿下，温州将跻身“杭甬一小时交通经济圈”。

7月6日，记者从成都发展改革委获悉，《成都市地铁5号线一、二期工程可行性研究报告》已获省发展改革委批复，同意建设成都地铁5号线一二期工程。项目总投资359.89亿元，建设工期4.5年。

从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。

今明两年，济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁将陆续开建，合计1052公里，项目总投资1653亿元，其中需要自筹的资本金共计695亿元。7月1日，山东省政府召开专题会议，开始筹备设立铁路发展基金，基金规模将达到上百亿元，由山东省发改委管理、山东铁路建设投资有限公司作为政府出资人代表发起设立。

备受各方关注的地铁新机场线(18号线)又有最新进展。7月1日，成都地铁(微博)官网公布了成都轨道交通18号线一期工程环境影响评价第一次公示，正式披露了新机场线的线路走向及涉及区域。