7月26日，随着长昆铁路白龙线贵阳东站段，林城隧道至羊田隧道之间的8.7公里线路，包括6.3公里无砟轨道和2.4公里有砟轨道全部完工，由中铁八局二公司承建的长昆铁路白龙线正式进入联调联试阶段。

7月26日，由中国铁建十五局集团一公司施工的沙颍河航道整治工程东升路大桥首片30mT梁混凝土成功浇筑，拉开了公司管段预制梁施工的序幕，桥梁施工进入了新阶段。 东升路大桥全长824米，有30米预制T梁90片。

昆明的雨季已持续近两个月，由中铁二十局五公司承建的昆明绕城高速项目A1-1工区段，在汛期来临期间，密切关注天气变化，所有参建人员面对工期、节点目标热情高涨，工地机器轰鸣，人声鼎沸，各项施工“马不停蹄”、有序推进，现场呈现出一片施工大干高潮。

图为跨杭新景高速公路特大桥，该全长1230米，共有墩身34个 作业人员正在进行隧道掘进 正在施工中的壶源江特大桥 正在施工中的塔雁特大桥 工人正在进行桥梁模板加固 杭（州）黄（山）高速铁路全长286.8公里。

通过参加集团公司在广东揭阳召开的项目责任成本管理会使自己收获颇丰，自己学得了不少知识，也为自己今后的工作指明了方向。这次会议为项目管理提供了许多可以借鉴的东西，把责任成本管理真正用到项目管理中去，真正的在项目管理中发挥作用。把项目责任成本管理落到实处要从以下几个方面着手： 一是责任。

近日，新疆地区最高温度已达40多度，中国铁建中铁十五局集团乌鲁木齐集装箱中心站项目部在“五比五保五争做”班组劳动竞赛活动的推动下，各施工班组发挥“争先创优”精神，不惧热浪，再次将施工推向高潮。

根据中国铁建中铁十五局集团六公司开展学习“约谈会”精神的要求，准池运输处开展了“大反思、大整改”专项安全整治活动，在抓好教育工作的同时，组织机车各类装置的安全排查整改工作。

距离关门工期不足一个月的时间，为进一步细化工期，明确重点，7月22日晚，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机项目部召开主要管理人员会议，对剩余工期进行再梳理、再明确、再布置，向全体干部职工发起郑机城际铁路“最后一公里”冲锋令。

7月23日下午，中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目第三套铺架机组顺利完成该组首座大桥即新港大桥的架设任务，取得了铺架施工的又一阶段性胜利。 中铁十五局六公司石长项目第三套铺架机组顺利完成该组首座大桥架设任务 为加快项目铺架施工，提前实现全线贯通。

连日来，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处通过对人身安全实施“档案化”管理，强化规范管理。