经过前期一系列的筹备工作，7月30日上午6时，施工区域的封闭和设备的陆续进场，标志着2015年武黄高速公路沥青路面铣刨专项工程正式拉开序幕。 今年是“十二五”国检年，“迎检”工作是重中之重。

每逢节假日，唯一连接珠三角和粤东地区的深汕高速都会都成“停车场”，这一现状从今年底开始将会得到改善。据省交通集团介绍，潮（州）惠（州）高速力争明年底建成通车，其中一期揭阳揭西至汕尾陆河“县县通高速”路段今年底率先通车。

2015年上半年，山东青岛市交通运输委着力建设十大项目，目前正在稳步推进中。2015年7月29日，记者探访沈海高速青岛段获悉，综合维修工程将于2015年8月完工。2015年下半年，山东青岛市交通运输公共服务将全面投入智能化运行。

7月27日，青海省果洛藏族自治州境内的花石峡至久治高速公路哇尔隆2号大桥成功跨越藏胞聚集区后，顺利合拢，这为高速提前竣工通车奠定了基础。 花久高速是果洛州境内首条高速公路，也是连接青海、新疆、四川三大省区的主要大通道。

长株潭融城的脚步正在不断加快，但长株之间、株潭之间存在的“断头路”阻隔着城市之间的深度融合。湖南省政府明确要求，长株潭城际干线所有断头路必须在今年打通，其中涉及株洲的道路有三条，分别是洞株公路（云龙大道二期）、S330武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站、铜板路（铜霞路三期）。

近日，记者在寻全高速公路寻乌段施工现场看到，工人们正在紧忙施工，重型工程车来回穿梭，呈现出一派火热的建设景象。目前，寻乌段6座隧道已全部双幅贯通并完成二衬施工，34座桥梁全部架通，该段工程接近收官，预计今年10月可建成通车。

日前，新疆乌鲁木齐东二环道路正式开工建设，其中位于米东大道、永顺街交会处的米东大道互通立交桥最先动工。 　 记者来到正和车辆厂东二环一标段施工场地，一台大型旋挖钻机正在钻孔施工，不远处钢筋加工厂内，数十名施工人员正在制作钢筋笼，桩基已经成孔7根，5根桩基已用混凝土灌注完毕。

7月22日，记者从桂黔两省区交通合作座谈会上了解到，我区将大力推进桂林至三江高速公路建设，争取2016年底建成通车，实现与贵州省水口至都匀高速公路相接；推进银百高速通道贵州惠水至广西百色段建设，广西境内的乐业至百色高速公路正开展前期工作，今年底可实现开工建设。

大漠、戈壁、山地、丘陵、草原……一条全线采用双向四车道标准建设的高速公路穿越而过，这是国家高速公路网第六条放射线（北京至乌鲁木齐）的一部分，构筑了西北、华北、东北最便捷公路大通道。

经过中国中铁隧道集团400天的艰苦努力，青海川大公路高原黄土隧道——岘子隧道右线贯通，左线也已开挖到分界里程，成为川大公路全线第一座贯通的中长隧道。