8月3日,随着最后一方混凝土浇筑在K1969+350涵洞顶板上,标志着中国铁建中铁十五局集团乌鲁木齐集装箱中心站项目部最长新建涵洞混凝土浇筑施工全部完成,管段内又一重要节点目标顺利完成。
乌鲁木齐集装箱中心站项目共有涵洞1000.85横延米/17座,包含新建涵洞9座、接长涵6座、顶进涵1座、石油管涵1座,其中K1969+350涵洞全长473.84延米,为施工管段内最长涵洞。
为加快施工进度,根据工期要求结合现场实际情况,项目部克服多项施工难题,在五月份进场后展开最长新建涵洞施工,为能达到高速、高效、保安全、保质量的施工效果,项目部发挥稳抓、稳进、稳投入的精神,施工过程中采取多项举措。一是合理编制施工方案、作业指导书,对现场施工人员进行交底,让作业人员充分了解施工工序。二是加大人力投入,将涵洞分解由多个具有施工经验的工班共同施工。在施工过程中,根据各施工工班实际施工进度,对其承揽施工任务进行重新分配,充分发挥其施工优势,确保施工进度。三是加快材料进场速度,架子队根据工程部年初所提报的年度施工计划,结合现场实际施工提报月度材料计划,物资部根据计划提前购置材料。四是根据法人管项目混凝土必须集中拌合、统一供应,钢筋必须集中加工、统一配送要求,项目部建立拌合站及预制构件厂,确保混凝土能够及时供应,钢筋加工速度及质量得以保证。
目前,最长涵洞混凝土浇筑已全部完成,剩余涵洞防水施工也正在稳步推进。
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