连日来,厦沙高速公路尤溪段A4标段总长1767米的蒋坑岬隧道等控制性工程现场,处处呈现战酷暑、抗高温,抢抓黄金季节施工的火热场景。1-7月,厦沙高速尤溪段已完成路基土石方2441万方,占年计划73.74%;涵洞通道75道,占年计划72.12%;桥梁桩基31138米,占年计划69.23%;累计完成投资16.77亿元,均按序时进度推进。
厦沙高速公路尤溪段全长59.79公里,概算投资49.66亿元,经过坂面、中仙、台溪、西城等4个乡镇18个村;尤溪境内共设7个施工标段,桥梁47座、隧道15个,桥隧长度32.1公里,桥隧比为53.64%。厦沙高速是途经尤溪的第二条高速公路,建成后将使尤溪实现城区车辆10分钟内上高速,40分钟到三明,两个小时到厦门,成为尤溪通往闽南沿海最便捷的高等级公路。
近来的三伏高温天气,虽然酷热难耐,却是一年中的施工黄金季节。为了抓紧施工,厦沙高速尤溪段各标段在抓施工进度和安全质量的同时,对施工时间进行了调整,错开最高温时段,并为一线的工人们准备好防暑用品,以确保工程建设顺利进行。
同时,尤溪县加大红线内征地拆迁工作,及时协调解决征迁困难和问题。目前,尤溪段红线内用地5309.16亩,交净地5275.74亩,红线内房屋搬迁已签协议268户,占总数95.4%,已拆迁房屋251户、58190平方米,分别占总数89.3%、91.5%,已支付征迁经费1.6亿元。
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