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中铁建十四局承建的福寿高速公路长岗隧道贯通 年底将全线通车

2015-09-29 09:04:55
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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金秋九月结硕果,丹桂飘香传佳音。9月27日上午,农历八月十五,正值人们享受中秋佳节家人团聚的时刻,十四局集团施工的福寿高速公路A6合同段项目工地礼花绽放、鞭炮齐鸣,经过建设者近500天的顽强拼搏,福寿高速公路关键控制性节点——长岗隧道胜利贯通。

福(福安)寿(寿宁)高速公路,是海西高速公路网规划“三十三联”中的重要组成部分,与浙江省规划的龙丽温高速公路泰顺支线对接。它的实施建设可以满足三都澳港区的公路疏港需求,有力支撑海峡西岸经济区大港口建设,提供海峡西岸经济区东北翼中心的对外辐射能力,同时发挥三都澳的港口优势,对海峡西岸经济区建设具有重要意义。

长岗隧道为福寿高速公路全线第二条长隧道,左洞长2400米,右洞长2408米。隧道发育6条断层和5条节理密集带,透水性、导水性较好,对围岩稳定不利,隧道下穿S202省道和际坑水库,围岩地质情况复杂。

自2014年3月份进场以来,由于该隧道地处历史矛盾纠纷较多的际坑村,在征地拆迁极为困难,交通运输极为不便的情况下,项目部全体人员自我加压、严格要求、快速反应、未雨先绸,一方面积极与地方政府、村干积极协调,主动找出征地拆迁的新思路、新方法,为隧道施工提供前提保障;另一方面积极与业主公司、设计单位沟通交流,提前进行工程设计变更,在减亏增效的同时,根据现场围岩情况及时调整施工方案,采取了调整支护类型和全断面帷幕注浆堵水等措施,顺利完成了下穿S202省道和际坑村水库等特殊段落的施工工作。

在整个隧道施工过程中,由于围岩差,施工中需要加强支护,制约着施工生产进度,提高了成本。为此,项目部制定出多项措施,及时排解各种施工干扰和制约因素,确保了长岗隧道施工的有序可控,施工中调动一切了积极因素,缩短工序循环,确保质量安全,全面打响了今年4月份以来长岗隧道施工攻坚战,实现了隧道施工的稳步、快速推进。

长岗隧道的胜利贯通,标志着该工程已进入冲刺、攻坚阶段,为实现年底福寿高速公路全线通车、打造出省高速通道的宏伟目标奠定了坚实的基础。(本文来自中铁建)

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