10月12日下午，中铁五局二公司武汉地铁6号线第八标段马鹦路站最后一块顶板顺利完成混凝土浇筑，比计划工期提前三个月封顶，标志着马鹦路站主体结构施工全部完成。 武汉地铁6号线第八标段马鹦路站，车站总长300m，标准宽度为21.5m，盾构井开挖深度17.94m，车站为地下双层双跨。

（记者 常魁星 通讯员 郭鹏）内蒙古地区已进入取暖期，气候干燥寒冷，易发生火灾事故。为避免发生事故，保证施工安全，提高全员消防意识，10月13日，路桥华祥公司张呼铁路5标三分部组织进行了冬季消防安全大检查，检查由安全总监带队。

（记者 常魁星 通讯员 綦磊）日前，重庆市九永高速公路项目启动安全检查机制，采用自查、监理业主联合大检查、复查方式对项目先期开工的缙云山隧道出口抗滑桩和箱涵进行了安全排查。10月8日，路桥华祥公司九永高速公路项目部领导带队进行了安全自查。

（记者 常魁星 通讯员 刘林科 崔雪锋）10月14日13时，随着最后一声轰鸣，中铁一局利万项目部承建的田家垭隧道右幅掘进施工完成了最后一查爆破作业,标志着右幅施工顺利到达进尺终点。这是继小团包、柑子树、桂花坪、迎门寺隧全线贯通之后，利万项目隧道施工取得的又一次突破。

近日，朔黄铁路发展公司综合检测车信号动态检测系统标定试验段在该公司线路检测中心储5线顺利建成。 该试验段结合生产实际进行了技术创新，不仅增加了补偿电容检测子系统标定、改进了不平衡电流检测子系统标定，同时利用整备场轨道环线发码区段，进行轨道电路检测子系统标定，节约了建设费用和建设周期。

10月13日上午9时许，中国铁建二十三局集团三公司担负施工的青海花久公路4号隧道（又名哈阿日拉布钦）左洞顺利贯通。 哈阿日拉布钦隧道全长2940米，平均海拔达3850米，处于青藏高原东南部的三江源缓冲地带，年平均气温0.1℃，低于-10℃的严寒期达131天。

10月14日16点46分，随着最后一片T梁安全平稳落在桥墩上，标志着中铁二局新运公司青荣项目部顺利完成了白沙河48片T梁的架设任务。架梁作业在确保安全质量的前提下，再一次取得阶段性胜利，为后续架梁作业和轨道施工奠定了坚实基础。

国际咨询工程师联合会（FIDIC，菲迪克）2015年年会日前在阿联酋迪拜举行。在今年的工程项目评奖中，铁四院主持设计的广深港高铁狮子洋隧道，继2013年京沪高铁后再次荣获工程项目优秀奖。 菲迪克是国际知名的咨询工程师组织，该组织出版的菲迪克条款在国际工程项目建设中被广泛采用。

近日，鹤大高速公路项目二道松花江特大桥主桥连续梁完成合龙施工，项目建设取得重大阶段性成果。 鹤大高速项目位于吉林省东部山区、长白山腹地，起于延边朝鲜族自治州敦化市，止于白山市靖宇县，与在建的营松高速相接；路线全长232.26公里，合同总造价101.3亿元，工期33个月。

近日，天航局中标山东省日照港石臼港区南作业区陆域形成工程，中标金额4.23亿元，工期457天。 该工程主要内容包含散货堆场扩建工程陆域形成工程、散货堆场扩建二期工程陆域形成工程、1至6号通用泊位工程陆域形成工程三个部分，总工程量约1400万立方米，形成陆域面积约160万平方米。