日前,由山东高速集团所属山东铁路建设投资有限公司控股建设的济青高铁初步设计取得中国铁路总公司、山东省政府正式批复。根据设计,济青高铁总工期4年,建成后将全线运行时速300公里以上动车组。
济青高铁线路全长308公里,总投资600亿,预计2019年底建成通车。线路自济南东客站引出,经邹平、淄博、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站。济青高铁共设11个车站,其中青岛市有胶州北站、青岛机场站和红岛站3个车站,是济青高铁沿线设站最多的市,也充分说明了青岛市在济青高铁的重要意义。
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从县发改局了解到,金台铁路先行开工点将军岭隧道将于本月底完成招标,下个月将动工兴建。日前,记者采访了该局铁路专家徐建民。 原先在金华市铁路建设办公室工作的徐建民是我县发改局特聘的铁路专家,曾参与金华市浙赣铁路复线改造、浙赣铁路电气化建设、金华城区老铁路拆除及西站、金温铁路等建设,金台铁路。
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