近日，中国铁建中铁十五局集团六公司杭黄铁路项目架梁队全体员工再接再厉，攻坚克难，顺利穿过路基段，于12月12日顺利完成平银1号大桥1#-杭州台一孔箱梁架设施工任务，标志着平银1号大桥箱梁架设完成。该桥由8孔32米简支梁和2孔24m简支梁组成。

今年以来，朔黄铁路发展公司从四个方面入手提高党群工作水平，营造了风清气正的良好氛围。 深入开展“三严三实”专题教育。通过“下基层、讲党课”。

近日，朔黄铁路发展公司承担的“万吨列车平稳操纵和质量优化技术研究”项目通过验收。 据了解，该项目采用仿真计算、线路验证等理论研究和实际应用相结合的研究方法，研制了平稳操纵车载采集、显示。

接近年底，为强化“创岗建区”活动开展效果，保持“三严三实”的成果，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处党委通过强化党员带头和党员管理标准，抓好稳定工作，确保实现安全年。 强化党员带头作用。

12月8日，中国铁建中铁十五局六公司包神铁路运输处处长沈红海组织全体在岗职工学习集团公司总经理张喜胜在杭黄项目部对安全工作提出要求的讲话精神，并要求全体管理人员对照安全警示日及总经理讲话精神认真开展安全大检查活动。

走进十五局集团六公司宁西项目部驻地，进入办公区域，最抢眼的是走廊里两张长长的施工图，关注着来来往往的宁西参建者。而在上面，也留下了施工人员深深的“脚印”。 来到项目部，最让人期待的是会议室，参建者们多少次在这里集聚，多少个决策从这里出发，指点江山，激扬文字。

为保证石长复线第二阶段自闭开通顺利进行，中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目部进一步加强施工，并以高标准、高效率、高质量为要求，精雕细琢掀起线路综合整治施工热潮。 随着项目制约管段内的各个节点逐一攻克，项目施工重点汇集到线路精调精捣、抽换电容枕、封砟补砟、换轨等线路整治施工上来。

近日，中国铁建中铁十五局集团第六工程有限公司朔黄铁路运输处工会牵头，朔黄铁路运输处安全监察室配合主抓，组成工作检查组对朔黄铁路运输处各队站的安全生产工作进行了督导和检查。 在朔黄铁路运输处内外勤工队，工队管理人员对近期安全生产工作情况向检查组进行了汇报。

12月15日，随着连接俄罗斯方向的宽轨到发线精调施工完成，标志着牡绥铁路扩能改造工程新建绥芬河站客车场竣工，为年底全线开通运营赢得了宝贵时间。 绥芬河站是牡绥铁路的终点站，新建客车场共有连接国内及俄罗斯方向的铁路到发线6条。其中1至4线为国内准轨线，5至6线为通往俄罗斯方向的宽轨线。

进入冬季，朔黄铁路发展公司根据季节变化结合管内各专业设备运行实际，创新“动态检测、静态监控，综合检修、立体养护”的设备维修理念，推行“周期修与状态修相结合”的维修方式，有效地延长了修程周期，减少了作业频次和工作量，为保证冬季设备运行安全打下了基础。