11月30日，金台铁路拟先行开工的将军岭隧道招投标工作顺利完成，中国中铁隧道局中标。 11月4日，金台铁路建设筹备组通过中国拟在建项目网发布了招标公告。经过报名、投标、评标、中标公示等一系列程序，确定了中标单位。

“杭甬高速复线宁波段一期已经完成工可上报；沪甬（跨杭州湾）交通通道已经开展线位方案研究，将上报纳入国家‘十三五’重大前期研究项目。

铁三院公布京唐城际铁路环评公示，起点为新北京东站(原通州站站址)，终点为唐山站，途径燕郊、香河、大厂、天津宝坻，全长153公里。北京段长13.6公里，其中5.1公里为地下隧道，未来通州经十几公里即可到燕郊。

昨日，武汉至十堰铁路项目征地拆迁工作推进会在十堰召开。副省长许克振、省政协副主席陈天会出席会议并讲话。 汉十铁路公司介绍，在省委、省政府正确领导下，铁路沿线各市坚持大员上阵，周密部署，依法依规，有力推进。涉迁群众和单位积极支持配合，拆迁工作取得积极进展。

郑开城际铁路运营即将满“周岁”之时，“前缘”终得再续。记者11月30日从河南省发展改革委获悉，郑开城际延长线可研报告(修编)正式获批，使得郑开城际铁路开封市的终点站，从现在的宋城路站，延伸至开封火车站。

我国从2013年省级政府获得轨道交通审批权后，地铁热以无可阻挡的态势在全国各地蔓延。江西省九江、赣州也分别流出规划建设地铁的传闻，不过，九江近期规划地铁已经发生很大变数，九江建设轨道交通被定义为建设“轻轨”。

“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。

徐宿淮盐铁路是宿迁市规划建设的第一条高速铁路，将实现宿迁市高铁从无到有零的突破，随着这条铁路开工建设脚步的临近，市民对它的关注度也越来越高。11月25日下午，从宿迁市召开的1+X新闻发布会上获悉，目前，徐宿淮盐铁路项目进展顺利，已进入开工准备阶段，宿迁段或将于下月中旬开工建设。

10日，成都市政府与成都铁路局签署合作框架协议，双方将共建时速350公里的成都至达州高铁，实现至达州等周边城市1个多小时快铁交通圈。 据悉，根据协议，成都将新增对外铁路通道规划，新建时速350公里的成都至达州高铁，形成至西安、至郑州。

日前，由山东高速集团所属山东铁路建设投资有限公司控股建设的济青高铁初步设计取得中国铁路总公司、山东省政府正式批复。根据设计，济青高铁总工期4年，建成后将全线运行时速300公里以上动车组。 济青高铁线路全长308公里，总投资600亿，预计2019年底建成通车。