12月22日下午4时15分，中铁二局五公司承建的拉林铁路朗镇3号雅鲁藏布江特大桥6#墩首桩砼顺利浇注，共历时4.5小时，标志着项目施工建设取得了新进展。 朗镇3号雅鲁藏布江特大桥全长532.6m，受地形、河道及既有道路控制设计影响，区内不良地质主要表现为地震、沙土液化、滑坡、冻害。

12月23日上午10时，经过21小时的连续作业，中铁二局五公司南京地铁四号线4标项目完成对岗子村车站1#风道、3#出入口N1段底板大面积混凝土浇筑。 岗子村车站1#风道、3#出入口N1段底板面积约1129平方米，共浇筑C40P8补偿收缩砼1218方、C50砼10方。

12月22日，十四局集团承建的长株潭城际铁路树木岭隧道盾构区间左线顺利贯通，S661盾构机在完成为期三年的施工任务后，顺利出洞。 长株潭城际铁路树木岭隧道为左右双线设计，单线长12860米，全长为25720米，主要包括四个明挖车站、三段明挖段、三段盾构和三段暗挖区间。

12月25日上午，郴州西站扩建等重点（重大）项目开工（启动）、竣工仪式在湖南省郴州市举行，标志着由中铁城建集团承建的武广高铁郴州西站增容扩建工程正式开工建设。 据悉，为建设“京广高铁增长带”重要支点城市。

中国铁建周日晚间发布公告称，公司下属中国铁建国际集团有限公司与马里国家陆运及航运总局签署了达喀尔至巴马科铁路修复改造项目(马里段)框架协议。 公告显示，既有达喀尔至巴马科铁路线路正线全长约1286公里，其中马里境内线路长641.4公里。工程暂定建设工期为开工令下达后48个月。

中国铁建25日发布公告称，近日公司下属中国铁建国际集团有限公司与塞内加尔国家铁路局签署了81亿元的达喀尔至巴马科铁路修复改造项目（塞内加尔段）合同。 中国铁建公告称，既有达喀尔至巴马科铁路线路正线全长约1286公里，其中塞内加尔境内线路长644.6公里。

12月22日至23日，公司第一届青年论坛在京举办。公司党委副书记、副总裁、工会主席杨力强出席论坛闭幕式并讲话。论坛由公司团委、工会联合会、党委工作部（企业文化部）、安全质量环保监督部、科学技术部（总工办）联合主办，一公局承办。

12月22日，公司副总裁王海怀出席四航局干部大会，宣布了四航局领导班子调整决定。 王海怀说，此次调整是集团党委在认真考察、充分听取各方意见的基础上，经过通盘考虑、慎重研究作出的决定。

12月17日，一航局承建的长江航道项目成功完成长江南京以下12.5米深水航道二期工程和畅洲水道整治工程标段HL1-32成功完成软体排铺设，该张软体排长642.6米，为目前国内铺设的单张最长深水软体排。

12月18日，四航局承建的贵州道真至瓮安高速公路TJ23、24标段通过交工验收。 道安高速公路连接遵义、黔东南、黔南的八个县，与重庆市南川区对接，全长254公里，是贵州与重庆之间的第二条快速通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位。