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中国铁建大桥工程局承建的南外环项目全线首个悬灌梁双幅合拢

2016-01-13 10:17:02
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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日前,中国铁建大桥工程局集团三公司南昌工程指挥部南外环项目南环高架桥跨抚河段工地上灯火通明,经过几个小时的紧张作业,南昌绕城高速公路南环高架桥抚河段悬灌梁右幅中跨混凝土浇筑完成,实现全线首个悬灌梁主体双幅合拢,为下步架梁通道施工打下了坚实的基础。

南外环高速公路A1标段全长约12.6公里,其中南环高架桥全长7102米,跨抚河故道部分的桥梁长度约1200米,跨航道主桥为(40+65+40)m预应力混凝土连续梁,跨抚河航道区,全长145m,桥面宽度16.4m,箱梁顶宽16.4米,底宽11.4米,桥面净宽15.4米,两侧防撞墙宽0.5米,中支点处梁高4米,端支座处及边跨直线段和跨中处为2m,最大悬臂浇筑块重=1525.4KN,箱梁横截面为单箱双室、变高度、变截面结构。该段河流湍急,工程施工难度大、安全风险高,为全线的控制性工程。

为了圆满完成悬灌梁合拢任务,项目部认真研讨制定施工方案,加强对技术人员的业务培训和专项安全培训,注重现场过程控制,从技术把关、现场管理、安全质量控制等方面多管齐下,防范了巨大的安全风险,项目领导深入施工现场,悬灌梁负责人严格施工工艺及设备调试检测,精心组织,统筹安排。在浇筑过程中,项目部采用双层防护、挂篮全封闭方法施工,做到安全、文明、规范施工。南环高架桥抚河段悬灌梁双幅顺利合拢,为迎接2016年元旦献上了一份大礼,也标志着该项目上部梁体施工取得阶段性胜利。(本文来自中华铁道网)

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