1月17日，由十四局集团承建的长株潭城际铁路树木岭隧道顺利贯通，这也是我国城际铁路最大直径盾构隧道。 该隧道全长12.86公里，左右双线设计，穿越整个长沙主城区，包含四个地下明挖车站、三段明挖区间、三段盾构区间和两段暗挖区间，为全线重点控制性工程之一。

1月18日，二十五局集团四公司承建的云桂铁路营盘山隧道贯通，成功穿越国内罕见大型溶洞，也成为复杂地质条件下修建高铁的成功范例。 据悉，云桂铁路营盘山隧道全长3.48公里，在建设过程中遭遇了国内铁路施工历史上罕见的巨型溶洞，严重影响隧道开挖进度。

1月20日，四航局参建的贵州省道安高速公路正安至湄潭段（和兴段）通车，与前期开通试运营的道真至正安段（福和段）和瓮安至湄潭段（兴陆段）顺接。至此，道安高速公路全线通车。

1月18日至19日，公司副总裁陈云到公司承建的哈尔滨地铁3号线二期工程调研，并会见了哈尔滨市市长宋希斌及哈尔滨地铁集团主要负责人。公司总裁助理王建陪同调研。 在座谈中，陈云听取了哈尔滨市政府对哈尔滨地铁3号线二期工程的建设要求和建议，与对方就工程进度和回购等问题进行磋商。

元月份以来，朔黄铁路发展公司围绕“作业零违章、设备零故障、人身零伤害”的安全生产目标，结合管内实际从四个方面狠抓安全管理，确保铁路运输系统安全稳定运行。 强化安全教育，做到内化于心，外化于行。

（记者常魁星 通讯员 李兴）新年伊始，从共青团重庆市委传来好消息，路桥华祥国际工程有限公司重庆酉沿高速公路四分部荣获2015年度“重庆市十佳青年安全生产示范岗”称号，是全市唯一获此殊荣的高速公路建设单位。

近日，国家住房和城乡建设部发布2016年度第一批建设工程企业资质资格的核准公告。一公院获得工程设计综合甲级资质，成为公司首家在公路设计行业获得该项资质的单位。 工程设计综合甲级资质是我国工程设计资质等级最高、涵盖业务领域最广、条件要求最严格的资质。

1月12日，二航局投资建设的湖北省武汉市东风大道快速化改造工程（一期）全面完工验收。 项目全长5.8公里，双向八车道，为武汉市最宽的高架桥，设上下匝道4对，上部结构由51联共172跨箱梁组成，设计箱梁标准宽度33米。项目总投资24亿元，工期2年，回购期3年。

1月17日，中国路桥承建的黑山南北高速公路项目的控制性工程——莫拉其查特大桥开工。 莫拉其查特大桥为黑山南北高速公路的控制性工程，大桥的施工难度在东欧地区都属罕见，桥长960米，最高桥墩158米，建成后将成为南北高速公路项目乃至黑山的标志性工程建筑。

1月19日，公司总裁陈奋健在公司总部会见了美国莱纳集团总裁瑞克·贝克维特一行，公司副总裁孙子宇、总裁助理孙国强陪同会见。 陈奋健欢迎贝克维特一行的到访。他表示，中国交建作为世界500强企业，在高速公路、桥梁、高速铁路、港口等领域具备显著优势和过硬实力。