从去年9月30日开始建设的连镇铁路(宝应段),经过3个多月的紧张施工,高铁建设情况如何?近日,记者从连镇铁路宝应段项目部了解到,目前我县境内铁路全线建设正快速推进,宝应段已经完成桩基建设3100多根。
宝应特大桥是连淮扬镇铁路的重点控制工程之一,全长23公里左右,工程大部分在我县境内,途径泾河镇、黄塍镇、开发区和望直港镇。目前,工程所在项目分部正在全力以赴施工,确保不误工期,在泾河镇的施工现场记者看到,数个铁路桥梁墩身从北到南排成一列,个个如巨人勇士般张开双臂。未来,这一座座桥梁墩身将支撑起整个宝应特大桥,高铁动车将从上面风驰电掣而过。“我们已经完成桩基有1027根,完成了10个承台的浇筑任务,计划在2016年底结束线下承台、墩身的施工。我们计划在6月20日开始架梁,计划2017年1月28日完成宝应境内的架梁任务。”中铁十九局宝应段负责人告诉记者。
目前,我县高铁建设全线每天都有700多名施工人员在工地上工作,平均每天能完成60-70根桩基,工程进度喜人。截至1月22日,连淮扬镇铁路宝应段共完成桩基施工达3100多根,占总量的30%以上。同时,沿线各镇区征迁工作也在稳步推进,至1月23号,共完成签约411户,进度达93.8%,拆迁389户,进度达88.8%。(本文来自宝应日报)
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