1月26日至28日,新建铁路贵阳至兴义线工程可行性研究报告评审会在贵阳举行。
省政府副秘书长、省铁建办主任吴强,中国铁路建设总公司工程鉴定中心总体站场副总工丁亮,成都铁路局、南宁铁路局、中铁二院等有关专家及省直有关部门负责同志参加评审。
州委副书记、州长杨永英,州委常委、副州长邓家富出席评审会。
根据工程可行性报告暂定,新建铁路贵阳至兴义线的线路规划为:起于贵阳市,经黔南州、安顺市,终于黔西南兴义市,沿线将经过贵阳,黔南州的惠水、长顺,安顺市的紫云、关岒、镇宁,黔西南州的贞丰、兴仁、兴义。贵兴铁路预计正线280余km,线路等级为Ⅰ级,正线数目为双线,设计行车速度200km/h(线下工程预留250km/h)。项目预计今年动工,施工工期约60个月。
吴强强调,贵阳到兴义铁路是一条经济路,更是一条扶贫路,贵州在“十三五”要与全国实现同步小康,铁路建设的政治意义和社会意义大于经济利益,要在满足铁路技术要求标准、耕地保护、自然保护区的前提下,尽量满足各县(市)的需要,照顾沿线乡镇快速发展;要进一步优化资金的投资。同时,涉及到沿线的各级政府要高度重视这条铁路,无条件提供方便和帮助,切实保证这条铁路按照计划和规划顺利实施。各省级相关部门要站在支持这条铁路建设的高度,全力以赴支持这条铁路的相关前期工作,使铁路年底顺利开工。
杨永英表示,贵阳至兴义铁路的建设,给全州人民带来了希望,黔西南州将举全州之力为铁路建设提供服务,把贵阳到兴义铁路建成民生路、脱贫路、致富路、旅游路,为全州经济社会发展助力,为人民群众生活提供方便。(本文来自中国黔西南)
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