2月21日,经过3个多小时紧张有序的奋战,中铁四局纬七路东进二期工程桥梁施工(SG1标)B13号墩承台浇筑顺利完成,标志着桥梁下部结构施工正式拉开序幕。
纬七路东进二期工程桥梁施工(SG1标)是纬七路二期工程的一部分。设计起点为常家圩(桩号K7+273),终点为宁杭高速高桥门立交,线路途经外秦淮河和友谊河路交叉口,全长约1.08公里。全线桥梁分为Y、Z、A、B、C、D、J七条线,承台均为矩形承台,共有7种尺寸。桥梁承台施工分4个区域考虑,分别是秦淮河左岸桥梁承台、跨秦淮河涉水部分桥梁承台、秦淮河右岸不受交通疏导部分桥梁承台、秦淮河右岸受交通疏导部分桥梁承台。考虑到右岸大转盘交通疏导封闭施工尚完成,此次首先浇筑的承台为右岸岸上工程。
为确保首个承台顺利浇筑,项目部积极优化施工组织方案,合理施工,严格实施工程首件制,做好样板引路,在浇筑承台过程中精心组织,对模板的安装、混凝土的配合比、混凝土浇注速度及振捣过程进行了严格调试和控制,采用控制分层厚度和混凝土自由下落高度避免混凝土产生离析。
据了解,纬七路项目部因工期紧春节期间不停工,全力加快施工生产步伐,为此项目部制定多项激励措施,如设立节点完成奖励、开展安全文明队伍评比、提高服务水平,有效确保了各项工作顺利推进。(本文来自中华铁道网)
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