3月14日20时18分,广东省兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段(含畲江支线)项目第7标段梅林互通主线桥首片箱梁稳稳落在左幅第3跨墩台上,至此宣告标段第一片箱梁架设成功,此次架设成功也标志着中铁大桥局四公司兴华项目梁板安装作业全面展开,整体施工向重要的节点工期迈进了坚实的一步。
此次架设的箱梁为25米小箱标准梁高1.4米、中梁顶宽2.4米,内边梁顶宽2.85米,外边梁顶宽2.85米,底宽1米。单片箱梁最大吊装重量80.1吨。为确保箱梁成功架设,项目部严格抓好安全质量卡控,对作业班组进行系统的作业技术交底和安全技术交底;同时加强现场施工过程控制,认真落实施工方案,科学统筹配置机械设备,严格按照架梁操作规程,确保箱梁位置无偏差;
在第一片预制梁架设成功后。施工的工程技术人员纷纷表示,将抓紧总结经验,加快实施其余预制梁的架设,力争保质保量、安全快速完成兴华高速公路的建设任务。
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3月13日下午15点58分,中国中铁五局六公司哈佳铁路项目部制梁场内响起震耳欲聋的鞭炮声,随着一斗斗混凝土缓缓移动到梁模中,哈佳铁路项目2016年首孔T梁制造正式开工,这是哈佳铁路自2014年10月开工以来成功浇筑的第494孔T梁,为今年冬休之后的全面复工开了好头。
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[详情]为了进一步提高入党积极分子的理论水平,确保新党员的发展质量,3月11日,中铁二十三局二公司举办入党积极分子培训班,基层单位53名入党积极分子参加了培训,坚定了他们加入党组织的信心。
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