进入4月，连盐铁路各标段工程施工快速、有序推进。其中，全长47公里的连盐铁路站前三标段完成八成工程量，预计年底全部完工。连盐铁路是国家沿海铁路的一部分，预计明年9月竣工通车。

4月4日16时21分，由中国中铁一局集团桥梁公司承建的新娄山关隧道顺利贯通，标志着渝黔铁路建设取得新突破。 新娄山关隧道为渝黔铁路重点控制性工程，隧道全长4582米，处于岩溶、断裂带，富水性强。

昨天，记者从中建公司济青高铁胶州项目部获悉，从去年12月份开始，他们就对济青高铁青岛段实施开建，目前高铁机场隧道正式进入开挖阶段。据悉，整个高铁项目共计11个标段，目前已全部开建。 昨天，记者在胶州胶东街道麻湾村工地上看到，工人们正在忙碌着。

记者6日从成都铁路局获悉，川北广元、阆中两个热门旅游城市有望今年开行动车组。 兰渝铁路广元至重庆渭沱段正在测试 目前，成都铁路局正在兰渝铁路广元至重庆渭沱段开展站车CTCS-2级列控系统动态验证测试，这个检验从今年三月开始直到四月中旬结束。

近日，阳平关至安康铁路复线陕西宁强大安段的工地上，各种大型工程车、挖掘机来回穿梭，工人们正辛勤忙碌在各自的施工岗位上。 据悉，阳安铁路复线全长330公里，其中汉中境内230余公里，投资113亿多元，建设13隧17桥2车站等32个重点控制工程，2014年10月开工，总工期4年。

这是建设中的平潭海峡公铁两用跨海大桥（4月6日摄）。福（州）平（潭）铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥起于福建省长乐市松下镇，全长16.34公里，经过四座岛屿后到达平潭岛。该桥采用双层桥面，上层是六车道高速公路，下层是可供动车组列车行驶的双线铁路。

3月29日，郑州至万州铁路河南段站前工程施工全面启动。 郑万铁路是西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速的客运主通道，也是郑州“米”字型快速铁路通道的重要组成部分。

记者昨日从铁路部门获悉，作为“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分，郑徐高铁昨日开始联调联试。未来这条高铁开通后，若开行高铁列车，从宁波出发，走这条线路，到郑州的时间将缩短到５个小时，到西安则仅需７个小时。

梅汕高铁自去年4月动工以来各项工作进展顺利，先期开工段（梅州境内的5.3公里）征地任务完成了92.9%，梅州境内全程完成征地1369亩和拆除房屋173间，分别完成任务的逾四成、五成。先期开工段的“两隧四桥”全面推进建设，梅州境内其他已交地的地段桥梁、隧道也已先后开工。

3月31日，随着盘宏区间左线盾构机的接收，武汉地铁机场线全线隧道贯通。地铁机场线将于5月中旬完成铺轨，6月完成车站装修，并开始试跑地铁列车，计划年内开通运营。 地铁机场线也是地铁2号线北延线，起于天河机场T3航站楼，接入地铁2号线的起点金银潭站，全长19.78公里，其中地下线12.45公里。