梅汕高铁自去年4月动工以来各项工作进展顺利，先期开工段（梅州境内的5.3公里）征地任务完成了92.9%，梅州境内全程完成征地1369亩和拆除房屋173间，分别完成任务的逾四成、五成。先期开工段的“两隧四桥”全面推进建设，梅州境内其他已交地的地段桥梁、隧道也已先后开工。

3月31日，随着盘宏区间左线盾构机的接收，武汉地铁机场线全线隧道贯通。地铁机场线将于5月中旬完成铺轨，6月完成车站装修，并开始试跑地铁列车，计划年内开通运营。 地铁机场线也是地铁2号线北延线，起于天河机场T3航站楼，接入地铁2号线的起点金银潭站，全长19.78公里，其中地下线12.45公里。

地铁4号线纵贯人民路。昨天，4号线列车带电试跑啦，通车运营离我们又近了一步！这次试跑是接触网首段热滑，它可是电客车上线调试前最重要的环节了。所谓热滑，是指接触网带电后，客车与供电系统相配合而进行的正线试跑，也就是说，昨天是4号线列车首次在正线轨道上与大家见面。

3月27日，位于攀枝花市仁和区的成昆铁路扩能改造工程米攀段海控湾特大桥正在施工。2013年12月，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段建设全线开工，该项目正线全长93.87公里，建设总投资126.9亿元，力争2018年底实现攀枝花至昆明通车。

3月29日19点18分，阴沉的天空下起了小雨，万州北站的站台前已被数十盏节能灯照得如同白昼。细雨中，一对500米长的钢轨在铺轨作业车的牵引下，缓缓滑落在站台前石砟上的轨枕上，工人们在这里铺下了渝万铁路万州段正线的最后一根钢轨，并与万州北站的铁轨相连。这标志着渝万铁路万州段及渝万铁路全线正线铁轨铺通。

3月30日，由十一局五公司承建的成昆铁路复线永广段（简称永广铁路）全线最长隧道、重点控制性工程骄子山隧道正洞掘进成功突破10000米大关，累计开挖10016米。至此，永广铁路骄子山隧道贯通进入倒计时。

记者从铁路部门了解到，继厦深高铁后，“梅汕高铁”铁路客运专线目前进入了全面施工阶段，并预计2019年建成通车。梅汕高铁将连接厦深铁路潮汕站，并通过厦深铁路联络线进入汕头火车站。届时每天将有8对动车往返汕头梅州之间，汕头人乘坐高铁出行将更加方便。

深圳地铁11号线建成。昨日下午，深圳地铁11号线在后海站举行工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“三权移交”启动仪式。这是11号线工程建设过程中的又一重要里程碑，标志着地铁11号线正式由建设阶段转向运营阶段。

根据规划，成蒲铁路从成都西站驶出后，向西行驶将进入温江区。目前，选址于金马镇刘家濠社区4组内的成蒲铁路温江站站点建设正在如火如荼地进行中。 据介绍，为保证年底成蒲铁路开通，成蒲铁路温江站点建设将于今年12月下旬完工。

近日，黑龙江省新建哈尔滨至佳木斯高速铁路工程II标段开始继续制梁、桥梁和路基工程，这标志着哈佳铁路全面复工。 中铁二十二局哈建公司承建的哈佳铁路II标段一工区地处哈尔滨市宾县境内，曾是东北抗联名将赵尚志开辟的游击区之一，其施工的19.81公里线路和制梁任务，工作量大，工序复杂，质量要求高。