4月6日下午13点58分，在业主方、投资方、监理方负责人以及隧道参建人员的共同见证下，由中铁二十三局三公司恩阳外环线项目承建的旱谷山隧道右洞率先顺利实现贯通，得到了相关各方的一致肯定，同时也为三公司打造隧道专业施工优势，形成“拳头”产品战略布局再添一份筹码。
恩阳外环线旱谷山隧道为分离式隧道，其中左线起讫桩号ZK9+880-ZK10+350，设计高程375.37-381.62米，设计纵坡1.8%-1.2%，全长458米；右线起讫桩号K9+880-K10+350，设计高程375.37-381.62米，设计纵坡1.8%-1.2%，全长458米。隧道最大埋深78米，进口采用端墙式洞门，出口采用削竹式洞门，属于短隧道，围岩为Ⅴ级粉质砂岩。
由于该隧道施工现场环境较差，围岩破碎，极易发生冒顶塌方，给组织施工和安全生产带来极大的难度和风险。
经过前期总体设计，技术、地质、安全、环境、水土方案细化等大量准备工作，去年5月底进洞施工以来，项目部严格遵守浅埋暗挖隧道施工“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，切实贯彻国家四部委颁发的《隧道施工九条规定》，围绕项目精细化管理主线，精心管理，精准发力，严控过程，步步为营，安全质量效益同步协调推进，经过300余天的日夜奋斗,终于取得了右洞隧道率先贯通的阶段性胜利。
项目经理彭绍表示，恩阳外环线工程项目既是四川东北出川大通道——省道302线的重要组成部分，又是巴中开动新区经济发展的重要战略环节，能够见证和参与这一惠地惠民工程建设，倍感光荣，同时，也身知责任重大。在后续工程推进过程中，项目全员将继续秉承“安全至上，质量第一”的工作原则，继续发扬铁道兵“汗水溶化千层岩，风枪打通万重山”的无畏精神，服从建设单位和监理单位的现场管理，严格按照施工规范、质量标准和管理要求，安全优质高效实现各项既定节点目标，打赢攻坚“主动仗”，打好中铁“精品牌”。(本文来自中华铁道网)
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