记者从铁路行业人士获悉，2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里，铁路投资今年有望再创新高。

4月12日,记者获悉,铁道第三勘察设计院集团有限公司日前发布了《新建铁路潍坊至莱西铁路客运专线环境影响评价第一次信息公告》,标志着潍坊至莱西的客运专线进入环评阶段。 潍莱铁路客运专线即潍莱高铁项目,它将从济青高铁潍坊北站引出,至莱西北站与青荣城际铁路对接,正线线路长度约122公里。

合肥都市圈党政领导人第七次会商会今天召开，记者从铁路建设合作专题推进会上获悉，合肥将建设至新桥机场到六安、巢湖至马鞍山城际铁路。同时还将推进建设合肥至池州至黄山、合肥至芜湖至宣称至宁国的城际铁路。 此外，合肥至滁州至南京、合肥至六安至西安、合肥至新沂至青岛的客运专线。

记者4月10日从省铁路建设办公室获悉，全长700多公里的兴义至永州铁路预计“十三五”期间开工建设。 今年3月15日公布的《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》提出，要建设现代化综合交通运输体系，其中包括规划建设兴义至永州至郴州至赣州等铁路项目。

省发改委消息，北京华协交通咨询公司近日在泉州组织开展新建兴国至泉州铁路(简称“兴泉铁路”)宁化至泉州段工程可研评估，该项目为蒙华铁路重要的出海大通道，新建正线302公里，设车站34个，设计客车行车速度160公里/小时。

高铁今年投资或近万亿 众所周知，我国人口数量众多，人员流动频繁，特别是南方一些发达地区，外出务工、节假日出游、春运潮等等，方便快捷的高铁、动车也让越来越多的人把铁路作为交通出行首选，加快推进铁路建设，对稳定经济增长、调节供给侧结构、惠及民生具有重大意义。

记者6日从南通市铁路办获悉，受江苏省铁路办委托，铁道第三勘察设计院已启动盐城至南通铁路客运专线的环评公示。预计该铁路将于年内开工，2019年前后建成通车。 盐城至南通铁路客运专线全长约为159公里。

近日，贵州和广西两省区分别公示了《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》，贵阳至南宁客运专线建设取得新进展。记者4月5日从贵州省铁路建设办公室了解到，黔桂两省区正抓紧开展各项前期工作，力争年内开工建设贵南客专。

广佛肇经济圈扩容为广佛肇清云韶经济圈。经广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关六市政府审定，《广佛肇清云韶经济圈建设2016年度重点工作计划》日前正式印发实施。 作为国家中心城市，广州在“十三五规划纲要”中提出。

昨日新建兴国至泉州铁路可行性研究评估会在泉州召开。中国中铁二院工程集团有限责任公司对新建铁路兴国至泉州线、宁化至泉州段可行性研究设计进行汇报。铁路部门、各相关部门工作人员和专家与会进行方案评审，最终方案还需报送上级部门同意后通过。预计兴泉铁路今年将开工，工期5年。