5月5日,北京市发改委召开新闻发布会,深入解读了《北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,对京津冀如何协同发展、如何治理交通拥堵等一系列问题作出了解答。
在“十三五”期间,对轨道交通投入将达到4000亿元,力争使轨道交通运营总里程达到900公里以上,中心城绿色出行比例达到75%,有效缓解交通拥堵问题。
据介绍,“十三五”时期主要有三个方面重点工作。一是实现“区区通轨道”,如没有通轨道的平谷、密云、怀柔、门头沟等,在“十三五”时期将有轨道交通建设计划。二是中心城区90%以上的居民可以在750米的范围之内找到一个地铁站口,加大中心城区路网密度。三是将在城市的边缘结合部大规模建设P+R停车场,通过开车和地铁轨道交通换乘的停车场,来使汽车和轨道交通实现良好的匹配。(本文来自中国起重机械网)
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从天津市建委了解到,天津市新一期城市轨道交通建设规划(2015-2020)已获得国家批复,地铁8号线属于该规划内的项目,具备近期建设条件。 根据规划,地铁8号线为天津轨道交通填充线,一期工程线路全长20公里,设站18座,沿线经西青、南开、和平、河西。
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