5月18日，记者从市城管委获悉，芦笛路铁路涵洞接线工程目前已取得阶段性进展，涵洞东线路段完成支护桩施工，已开始大规模土方开挖；涵洞西线路段已完成70%的支护桩施工，预计6月开始大规模土方开挖；下穿通道预计10月可达到通车条件。

5月19日，在连云港至镇江铁路Ⅰ标段施工现场，首榀715吨箱梁稳稳落在跨盐河、牛敦河、东门河特大桥207号墩和208号墩上，标志着连镇铁路连云港至淮安段架梁施工拉开序幕。 连镇铁路Ⅰ标段北起连盐铁路董集站，向南贯穿江苏省灌云、灌南两县，至涟水特大桥北端，正线长40公里。

地铁13号线是青西新区的首条地铁线路,目前1期工程土建已完成50%以上。全线建成后可与1号、12号、6号线换乘,实现西岸新城与北岸新城、东岸新城的三城联动。 19日上午,记者在地铁13号线灵山卫地铁停车场看到,停车场的支护结构已经完成,停车场初具雏形,地下结构将于年底完成。

随着3号斜井于5月13日正式开工，中铁隧道集团承建的银川至西安铁路控制性工程——庆阳隧道进入了全面掘进的新阶段。 全长约618公里的银西铁路连接宁、甘、陕三省。其中，甘肃段全长273公里，拟设洪德、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县6个站。

日前，昆明市召开“五大基础设施网络”建设动员大会。“十三五”期间，昆明市共实施“五网”建设项目317项，总投资10276亿元。其中今年计划实施“五网”建设项目205项，完成投资819亿元。

新华网南昌5月21日电，连日来，位于新余市渝水区的一处蒙（西）华（中）铁路建设工地上，20多辆重型施工车辆穿梭不停、往来如织，将一车车土方填实为新余制梁场的基础。新余制梁场的开工，标志着蒙华铁路铺架四标段正式开启建设大幕。

新疆维吾尔族自治区今年将力争今8月底前开工建设克拉玛依至塔城铁路、博州支线铁路、南疆铁路至兰新铁路联络线等3个铁路项目。5月17日，自治区发展改革委组织相关单位负责人召开项目前期工作推进会，加快推进项目如期开工建设。

5月18日上午10时58分，随着一声“轰隆”巨响，深茂铁路新台隧道进口与横洞分洞口顺利实现贯通，经过20个月的建设，深茂铁路新台隧道总进尺突破5000米，剩余1000余米。新台隧道是中交三航局在广东省境内最长的隧道工程。

我国高铁铁路发展大致可以分为两个阶段：第一阶段，1990年至2007年，期间全国铁路五次大提速，技术上对引进的德、日、法高速动车组进行了消化吸收；第二阶段，2008年至今，以《中国高速列车自主创新联合行动计划》的启动实施为标志，高铁产业进入自主创新的阶段。

昨日上午10点18分，由中铁十局承建的新建龙口-烟台铁路重点控制性工程东吴家隧道顺利贯通，这是龙烟铁路全线6个隧道中的最长隧道。至此，新建龙口至烟台铁路所有隧道全部打通，为即将进行的铺架施工成功打通了“主动脉”。