5月16日下午3点30分，随着一声剧烈的炮响响彻整个山间，中国铁建二十五局集团一公司承建的西南最长公路隧道万开项目铁峰山隧道左洞进口开始进洞施工，标志着铁峰山隧道主体工程进入实质性施工阶段。

5月19日上午,随着最后一片T梁顺利架设,中国铁建十六局集团五公司永宁黄河公路大桥河西引桥顺利贯通。 永宁黄河公路大桥是宁夏片区重点工程，线路全长5.6公里,大桥全长3743.37米。

5月21日,历经9个月激情鏖战，中国铁建十一局集团五公司昭巧项目部甘家寨隧道顺利贯通，这为云南昭巧二级公路恢复重建工程早日完工通车奠定了坚实的基础。 甘家寨隧道是昭巧二级公路恢复重建中的重难点控制性工程，全长1340米，隧道地处鲁甸8.03地震甘家寨大滑坡段正下方。

近日，由中国铁建十六局集团轨道公司负责施工的常州轨道交通1号线03标“龙城24号”盾构机在（科）教城北站—（科）教城南站左线盾构区间顺利始发，这也标志着常州市科教城核心区域全面进入盾构施工阶段。

5月16日上午9时，由中铁七局电务公司承建的郑州地铁2号线一期工程正式进入试运行阶段。 郑州市轨道交通2号线一期工程刘庄站至南四环站共16座车站的屏蔽门系统安装工程由电务公司承建。

微信群、微信朋友圈成为当前传播信息较快的移动互联网，给社会带来微时代的快捷信息沟通。中铁二十局二公司共玉项目部在共(玉)玉（树）高速公路施工中，精准研判当下春季施工安全形势，充分利用互联网微信传播平台，补短板强施工，对安全消息在微信群通报整改，筑牢安全生产防线。

受超强厄尔尼诺影响，今年苏州市降雨较常年偏多，大江大河堤防的险工隐患仍然存在，防汛形势不容忽视。随着主汛期的即将到来，5月22日，中铁十六局轨道公司苏沪分公司组织开展了一场防洪防汛应急演练。 来自气象部门的统计，今年以来，苏州市降雨量325.6毫米，比常年偏多8%。

汛期即将来临，为确保汛期行车安全和运输高效畅通，顺利确保朔黄铁路运输处实现第十六个安全年，根据中国铁建股份公司、神华集团朔黄铁路公司防洪工作要求，中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处积极动员，提前部署，扎实做好防洪度汛各项准备工作。 做好宣传发动，营造浓郁活动氛围。

截止2016年5月22日，中铁五局六公司哈佳铁路宾县制梁场安全制梁突破800孔大关，超总制梁任务的一半，经抽样静载试验，均为合格产品。 自3月13日复工后，哈佳铁路项目部大干高潮持续高涨，3月份数十天时间制梁64孔，4月份突破130孔，5月份计划突破160孔，产量节节攀高，喜讯捷报频传。

近日，随着两万吨列车的开行，为了优化产能需求，中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处内燃机车队积极配合朔黄铁路肃宁分公司黄骅港车站和港务公司，成功进行了牵引KM100车体通过港口二场第九翻车机的试验。