(中华铁道网通讯员 高琨扬)6月13日下午,中铁十八局集团四公司南平联络线A6标管段内桥梁架设任务全部完成,这是继5月13日T梁预制施工结束后,又一节点工程的顺利完成。
南平联络线A6标段共有桥梁6座,需架设T梁470片,其中25米跨径T梁20片、30米跨径T梁335片、40米跨径115片。该管段是典型的山区高速公路,地形险要、复杂、雨水较多,高空作业风险极高,并且6座桥梁将全线分割成多段,造成T梁运输距离长,这些不利因素给运梁施工带来困难。为此,项目部科学调配,加大资源设备的投入,租用2台架桥机,分别向大里程与小里程两个方向,同时进行架设施工,避免了架桥机多次调转方向,有效缓解了施工工期紧张的局面。在T梁架设过程中,项目部重点抓好梁板高程及支座中心偏位等质量控制要点,在架设过程中每天安排专职安全员进行巡查,全力做好高空作业防护工作。
T梁架设施工的圆满结束,为下一步桥面系施工扫清了障碍,也为圆满完成南平联络线年度施工任务奠定了坚实基础。(本文来自中华铁道网)
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