图为建设中的京沈高铁辽宁段蒲河特大桥（6月15日摄）。 沈高铁线路全长约700公里，线路设计时速为350公里。该工程预计2019年竣工通车。目前京沈高铁辽宁段桥梁、路基等线下工程基本完工，正进行无砟轨道等线上施工。

记者从湖南城际铁路有限公司获悉，长株潭城际铁路长沙至株洲南、暮云至湘潭段正线铺轨贯通。 长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭3个城市，设计时速200公里。线路呈“人”字形，从长沙站到暮云站后分叉，一条通往湘潭站，一条通往株洲南站。

6月15日，呼和浩特市轨道交通1号线乌兰夫纪念馆站开工，这是呼和浩特轨道交通1号线开工的第6个站点，此前开工的站点包括金海站，孔家营站，呼钢东站，鸿德学院站，呼和浩特东站。 据介绍，乌兰夫纪念馆站为双跨单柱结构，分上下两层，负一层为售票大厅，负二层是站台。

今天上午，长沙地铁4号线一期工程平阳站盾构始发，开始平阳站至长沙火车南站站区间的施工。该站点作为长沙地铁4号线首个盾构始发站点，标志着长沙地铁4号线区间施工的正式展开，将掀起新一轮的建设高潮。

6月13日，东莞轨道交通1号线一期工程勘察开工启动仪式在1号线新源路站举行。在仪式上，东莞市发改局副局长吴楚焕、东实集团董事长兼市轨道公司董事长刘波、市轨道公司总经理陈文胜、中铁四院副院长谢海林、北京城建勘测院董事长马海志共同触动启动球，标志着1号线一期工程勘察工作正式启动。

青岛地铁3号线北段通车后，南段的进展情况一直备受关注。目前，南段已实现“轨通”和“电通”。按计划，地铁3号线南段8月开始综合联调工作，9月至11月空载试运行，今年年底前，将投入运营。

近日，绥芬河市铁路南站进行扩建改造工程，新站台6月底完工，将提升铁路运输能力。 13日，记者在绥芬河铁路南站扩建改造工程现场看到，混凝土搅拌车正在进行作业，新建600米货物站台已经完成200米。新站台预计6月底前完工，将加快货物装卸速度，提升铁路运输能力。

记者12日从宜春市政府部门获悉，蒙西至华中地区铁路煤运通道和昌吉赣客专项目于2014年12月同时开工后，两条条铁路征地拆迁和施工建设同步进行中，已完成投资约16.37亿元。 昌吉赣客专铁路途经宜春市的丰城、樟树并设站，线路长度约64.34公里(丰城42.17公里，樟树22.17公里)。

6月13日上午，长株潭城际铁路最后两根500米长轨与株洲七斗冲站预铺好的道岔精准对接。这标志着长株潭城际铁路完成全线铺轨任务，进入开通运营最后“冲刺”阶段。 湖南东北部的长株潭三市，沿湘江呈品字形分布，彼此相距不足40公里，形成湖南无可替代的经济社会发展核心区。

为确保郑州至万州铁路（简称郑万铁路）经开区段全面开工，严格遵守征迁工作时间节点完成交地工作， 6月7日上午，郑州市国土资源局负责人一行在祥云办事处后魏村对郑万高铁经开区段开工建设情况召开现场会。